Moto Guzzi V100 Mandello：向前迈进的设计 [视频]

历史品牌的新篇章

di 马里亚诺·特德斯科 28十月，2022

新人的审美特征 摩托古兹 V100 曼德罗 他们预计这种模式的活力。新车型的设计和风格是当时提出的影片中涵盖的主题 摩托古兹官方 在YouTube上。

特征形状

样式中心高级设计师 Giulio Rossi Paccani 谈论新款 Moto Guzzi V100 Mandello 有趣的美学方面。
这款摩托车代表了运动旅行和跑车领域之间的某种结合，采用从自适应空气动力学开始的精致技术解决方案，以实现保护、舒适性和动态特性。
该设计是优雅与运动之间平衡共生的结果，使这款摩托车多年来始终能够从美学角度保持领先地位。 Moto Guzzi 风格中心的设计师致力于为不同的技术解决方案设计紧凑且包容的尺寸，始终考虑骑手和乘客的舒适度。带有 DRL 图案的 LED 前灯组以风格化的形式呈现品牌符号，同样具有内涵，外露式液冷发动机的设计也同样具有内涵，这有助于使整体外观独一无二。同样有趣的是尾灯组设计的选择，让人想起航空发动机的加力燃烧室。
从美学角度来看，发动机仍然是该项目的一个关键方面，但通过观察可以看到对过去的参考，例如，座椅下面板上的狭缝让人回想起历史 勒芒850 1976。

根据版本的不同，有不同的涂装和内容。标本 摩托古兹 V100 曼德罗 它已经配备了广泛的标准设备，包括带 DRL 的完整 LED 照明系统、各种电子系统（包括自适应空气动力学系统和机械可调 Kayaba 悬架）。该模型可采用软垫 极地白 或 红岩浆，无论如何都有金色和哑光色的边缘。
取而代之的是 摩托古兹 V100 曼德洛 S 配备采用独特技术解决方案的设备，如加热握把、TPMS 轮胎压力指示器、Öhlins Smart EC 2.0 半主动悬架、快速换档系统和 Moto Guzzi MIA 连接解决方案。与该样本组合的颜色是 佛得角2121 绿色和灰色组合的结果，就像传奇的奥托·西林德里 (Otto Cilindri) 一样，因此也可以是运动型制服 前卫灰。轮辋始终涂成哑光黑色。
配件范围多种多样，让您可以选择运输解决方案或强调其舒适性和功能性。
除了已经提到的两个版本之外，还有排他性 Moto Guzzi V100 曼德洛海军航空兵 限量编号系列 1913单元 其专用涂装让人想起供应给海军的 F-35B 战斗机，车把立管上还刻有激光雕刻的序列号。

技术方面

据了解，该 电动调节挡风玻璃 和 导流板 系统开放 自适应空气动力学，将空气对飞行员的压力减弱 22%。电子解决方案有所不同，推进心脏是一个新的双缸“紧凑块”。 1.042 CC 具有液体冷却系统等创新功能。该架构仍然是 90° 横向 V 形，缸盖旋转 90 度，每个气缸有四个气门，双顶置凸轮轴分布，带有由链条控制的指状摇臂。
推进核心与六速变速箱相结合，该变速箱采用前两个齿轮间隙减小的专利技术，已在 V85 TT 上使用，最终传动轴传动装置位于铝制单侧摇臂上，现在位于左侧边。权力峰会 115马 转速为 8.700 rpm，扭矩为 105 Nm 在 6.750 rpm 时，在 82 rpm 时已经可以使用 3.500%，并且在 9.500 rpm 时具有限制器。