KTM:维罗纳摩托车博览会上展出的 2019 年系列

该公司将展示 KTM 790 Adventure 和 790 Adventure R、新型单缸 690 SMC R 以及迷人的运动旅行车 1290 Super Duke GT

KTM 790 Adventure 是 2019 年中排量公路耐力赛领域最受期待的创新之一。这款新车型配备了先进的底盘,并配备了200mm行程的WP悬架
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KTM - 值此之际 摩托车博览会,定于 17 年 20 月 2019 日至 XNUMX 日在维罗纳举行,KTM 将展示备受期待的 KTM 790 Adventure e 790冒险R,新型单缸 第690章 以及迷人的 1290 运动旅行车 超级杜克GT 与公路系列中的其他顶级车型一起。

KTM 在摩托车博览会上的新闻

La KTM 790 Adventure 它是 2019 年中排量公路耐力赛领域最受期待的创新之一。这款新车型配备了先进的底盘,并配备了行程200mm的WP悬架。敏捷性是通过仔细研究向下集中的质量以及适合任何身高的骑手的人体工程学来保证的。鞍座可调节至两个位置(830 毫米和 850 毫米),即使作为情侣也能保证最大的舒适度,而大型可调节整流罩即使在高速行驶时也能免受空气影响。
La KTM 790冒险R 它是与 Red Bull KTM Rally Factory Racing Team 合作开发的,专为那些想要应对最危险的越野路线的人而设计。与公路版相比,它配备了完全可调的WP。两个版本均由 200 cm³ LC240c 并联双缸发动机提供动力,该发动机与 8 年在 KTM 799 Duke 上首次亮相的发动机相同。该发动机可提供 2018 马力的功率和 790 牛米的强劲扭矩,保证平稳的加速和卓越的性能,并且凭借 95 升油箱,续航里程可达 88 公里。车载电子设备属于当今行业最先进的电子设备,并提供多种骑行模式选择。除了经典的街道、越野和雨天功能外,拉力模式也很突出(R 版标配),它允许您根据地形和条件类型调整发动机输出和电子安全系统的干预。一样的。作为驾驶支持,牵引力控制 (MTC)、自动发动机制动调节 (MSR) 和 ABS 转弯功能完美配合,即使在最极端的使用情况下也是如此。 Quickshifter + 和巡航控制作为选装件提供。大型 20 英寸彩色 TFT 显示屏让您可以掌控所有信息,并且借助 KTM MY RIDE 功能,该系统可以与最新一代智能手机连接。维罗纳的另一个重要新奇事物是 KTM 690 斯迈克 R。 2019款车型经过全面更新,搭载最新一代LC4单缸发动机,可输出74马力和73,5牛米的扭矩。底盘已更新,首先是全新的完全可调的最新一代 WP APEX 悬架;上层建筑也是新的,现在更纤细、更流线型,并包括一个额外容量为 1,5 升的油箱。 KTM 1290 Super Duke GT 和 1290 Super Duke R 也将在 MBE 上展出,G 配备 8 cc LC75 1.301° V 型双缸发动机,经过更新,能够保证 175 HP 和 141 Nm 的动力。那里 KTM 1290 超级公爵 R 它现在提供新的颜色和图形,并配备 8 cc 75° V 型双缸 LC1.301 发动机,最大功率为 177 马力,旨在充分利用。

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