KTM 进一步改进了 SX 范围
它们是技术和性能的集中体现
di 起草 24 May,2016
KTM – 去年推出 SX 系列后,KTM 引入了重要的创新,例如结合全新 WP AER 48 气叉的新车架和新发动机(2T 250 SX 型号除外), 奥地利和北美研发部门进行了一些更新,进一步完善了SX。
KTM SX 系列自行车现在可以信赖在比赛中开发的产品。 新款 SX 集中了技术和性能,均采用相同的铬钼钢格架、高性能 Brembo 制动器、带 CNC 加工轮毂的 Excel 轮圈、Dunlop Geomax MX 3S 轮胎、“无污垢”脚踏板、带有“智能”空气过滤器、根据飞行员指示开发的上层建筑、标准电动启动(125 SX 除外)等等。
在新自行车上,KTM 客户将能够依靠微小的变化来提高性能和一些重要的新功能,例如 四冲程牵引力控制系统,可通过车把上的新地图选择器进行调节。 “去年 2016 年是 SX 系列全面更新的一年,我们确信我们已经创造出了市场上最好的越野自行车”。 KTM 越野产品经理 Joachim Sauer 说道。 “但在 KTM,尽管取得了无数成功,例如 Ryan Dungey 在 FIM 超级越野世界锦标赛中夺冠,但我们并没有满足于现有的成就,并进行了大量更新,这是 Motosport 和赛车运动向我们提供持续反馈的结果世界各地的领域。在主要创新中,最有趣的当然是新款 SX 250 的到来。KTM 创新和改进产品的愿望永远不会失败,因为我们的研发部门,就像我们的车手一样,永远不会满足于成功和胜利!”
以下是 17 年摩托车的售价:
125 SX 7.980 欧元
150 SX 8.220 欧元
250 SX 8.430 欧元
250 SX-F €9.260
350 SX-F €9.580
450 SX-F €9.900
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