KTM：摩托车牵引力控制的作用 [视频]

Il 摩托车牵引力控制 它是与道路模型相关的有趣系统之一 KTM，在一部由 KTM 在YouTube上。

该解决方案

用缩写词缩写 MTC，它是一个牵引力控制系统，也以精益方式起作用，并通过两个独立的控制装置进行操作，重点关注车轮的倾斜和滑移。每个项目都通过提供特定信息来发挥不同的作用，这些数据的组合对于干预措施和整体活力具有重要作用。
MTC 系统的工作原理是有针对性、快速且实用地衰减功率；还要考虑后轮的作用和倾斜角度。根据所选的驾驶程序，它们带有下划线 四个级别 后轮的牵引力和最大牵引力通过选择运动模式来授予。然而，通过选择 Rain 一款，您会特别注意在湿沥青上行驶时的抓地力最大化。相反，越野活动爱好者可以根据车型选择越野程序。 MTC系统也可以被停用。

与该系统一起， 摩托车稳定性控制 o MSC，重点关注车辆的稳定性。正如所强调的，博世采用倾斜角度敏感 ABS 制造的先进解决方案。

照片和视频：KTM