KTM 790 Adventure 和 Adventure R:到达经销商处
经过万众期待,两场公路耐力赛的等待结束了
di 詹卢卡·里佐 三月6,2019
KTM 790 Adventure 和 Adventure R 作为原型车展示了大约一年,然后在 EICMA 2018 上正式亮相。销售价格表在几周前正式公布,而今天,这两款公路耐力赛终于到达经销商处。
KTM 790 Adventure 与 R 版本一样,由紧凑型 LC8c 并联双发动机提供动力,还配备了一整套骑行辅助系统,可以通过与彩色 TFT 显示屏通信的车把控制装置轻松进行管理。它还配备了 WP APEX 悬架,可提供 200 毫米的行程,旨在应对自行车可能遇到的各种负载条件、骑行情况和路面。
KTM 790 ADVENTURE R 的特点是敏捷稳定的底盘和直立的骑行位置。完全可调的 WP Xplor 悬架具有宽行程(240 毫米),专为极端使用而设计,提供很大的离地间隙,并且能够使任何表面看起来光滑。 790 ADVENTURE R 配备了与其“公路”姊妹车相同的电子套件,并添加了“拉力”骑行模式,可以对牵引力控制和 ABS 的干预进行微调。
两者均采用非常耐用的铬钼钢管状车架以及 21 英寸前轮和 18 英寸辐条轮。该发动机能够提供 95 马力(70 千瓦)的功率,并具有两个平衡副轴和一个油箱,可确保一个油箱与另一个油箱之间的续航里程超过 450 公里。两个版本均配备 ABS 转弯和三种骑行模式(R 版本有四种),可通过实用的车把块进行选择,从而提供不同级别的牵引力控制干预。在各种选项中,可以安装巡航控制系统和实用的 Quickshifter+ 电子变速箱。
KTM 790 Adventure 的售价为 12.699 欧元,而该版本的售价为 13.799 欧元。
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