Eicma 2012 – Volta 摩托车携 Volta Bcn 亮相

沃尔特摩托车 继续坚定地走向期待已久的首款车型的营销之路。

这家年轻的加泰罗尼亚公司现在正在努力应对 测试阶段是开始生产和最终投放市场之前产品测试的最后阶段。

为了证明其性能的可靠性和多功能性，Volta 摩托车对其进行了测试 巴塞罗那时间 在比日常使用更极端的条件下，我们决定与所有追随者分享。还有什么比 Eicma 更好的机会呢？

Volta Motorbikes 带着其“测试阶段”测试之一的主角抵达米兰：在赛道上进行测试的摩托车。

“Volta 赛道测试”
LaVolta Bcn 是巴塞罗那设计的第一款电动摩托车，它开始展示其强大的能力并有力地展现其所有特征。在与其自然栖息地——城市——截然不同的背景下，Volta Bcn 展现出了其更具运动感的面貌，这是其 DNA 的一个显着特征。 Volta Bcn 在超级摩托车赛道上的表现再次提醒我们，在不放弃运动表现乐趣的情况下拥有一辆可持续且实用的电动摩托车是可能的。

沃尔特摩托车
Volta Motorbikes 是一家新的加泰罗尼亚电动摩托车制造商 马克·巴塞罗是一位来自菲格拉斯的年轻工程师，其使命是为大城市提供新型可持续两轮出行解决方案。

在推出该品牌及其第一款原型车（Eicma 2011）一年后，Volta Motorbikes 现在距离开始生产越来越近，并预计将于 2013 年推出其第一款车型。欧洲分销网络。首家 Volta Bcn 商店也即将在意大利开业。

Volta Bcn – 特点
Volta Bcn 是第一款完全在巴塞罗那构思的电动摩托车，由于与该市政府达成了一项协议，因此获得了加泰罗尼亚首都的名称，这再次证实了其明确希望将自己打造为巴塞罗那的标杆的明确愿望。欧洲的可持续流动性。

Volta Bcn 之所以从其他电动城市摩托车中脱颖而出，是因为它完美地结合了技术、设计和高性能，在尊重环境的同时又不放弃对运动性能的热情。

Volta BCN 的最大功率为 35 HP（相当于 250 至 400 cm3 之间的摩托车的功率），并将于 2013 年开始在市场上提供 3 个不同版本：

• BCN Sport 是一款城市摩托车，将城市舒适性与明显的运动外观和强烈的个性融为一体；
• 巴塞罗那城市的目标人群是喜欢舒适、实用、可持续且线条最优雅的出行方式的国际化公众；
• BCN My Volta 将是可定制的版本，任何想要使用在线配置器的人都可以在设计和配件方面对 Volta Bcn 进行个性化设置。

Volta Bcn 的 3 个版本可以通过 A1/B 驾照驾驶，对于那些寻求舒适、实用且具有运动性能的城市日常使用通勤车的人们来说，它代表了完美的解决方案。

Volta Bcn的续航里程约为70公里，其锂聚合物电池可以使用任何家用插座或公共充电点充电。预计充电至95%的时间仅需两个半小时。经过 1500 次充电循环（相当于五年每天充电的次数）后，电池仍保留 80% 的容量。

另外值得注意的是 Volta Bcn 的高品质部件，这进一步保证了其质量。
它的城市舒适度也非常出色：适合放置全盔的集成隔间、用于为智能手机充电的 USB 插座以及让驾驶轻松轻松的舒适位置。

此外，Volta Bcn 还将配备智能连接套件：摩托车和智能手机之间有用的无线通信系统，使您可以通过一系列应用程序管理您的车辆，例如对电池充电进行编程。

Volta Bcn – 技术特性
发动机 带直流电刷
波坦察 名额 15CV
最大功率 35 CV
最大扭矩 67 Nm
全速 120km /小时
Batteria 利宝
容量 3千瓦时（74V@40ah）
自治 70公里
充电时间 2,5% 95 小时
输入 标准110或220V
传播 单齿轮无离合器
驱动系统 带
框架 钢管
前悬架 倒立式前叉，行程 45 毫米
后悬挂 预载可调液压单震，行程：40mm
前制动 285mm
后刹车 220mm
前轮胎 110 / 70 R17
后轮胎 150 / 60 R17
轴距 1450mm
长度 2120mm
振幅 870mm
车座高度 805mm
重量 135kg
座位数 2