雅马哈 WR250F 和 WR450F:2018 年许多新的竞赛衍生产品
岩田制造商已准备好参加 2018 年耐力赛赛季,并将每位车手带到 victorYZone
di 詹卢卡·里佐 25 Settembre,2017
雅马哈 WR250F 和 WR450F – 凭借在 EnduroGP 比赛中获得的经验,岩田公司将在市场上推出两款型号:WR250F 和 WR450F,并于 2018 年进行修订和更新。
这些概念源自耐力赛锦标赛中学到的知识。
WR250F和WR450F共享雅马哈的倒置缸盖技术,并配备直进气道以实现即时响应。两者均配备无阻电启动器,enduro规格的散热器配备冷却风扇。
为了确保耐力赛的最佳性能,WR-F 配备了:长速比变速箱、易于检修的空气过滤器、优化的离合器、O 形圈密封链条、7,5 升油箱、侧支架和平板动力伞。前大灯和LED尾灯很有趣。
与“旧”版本相比,有很多技术创新。在雅马哈WR250F上,配备了4个钛合金气门的4冲程DOHC倒置头发动机,气缸盖的设计进行了修改,对进气和排气管道进行了重新诠释;凸轮轴和气门弹簧也是新的。发动机内部有许多变化,例如:更轻的平头活塞、带有 DLC(类金刚石碳)涂层的新型较短活塞销、铬镍钢新型连杆。控制单元也是新的,针对每个“场合”都有新的映射。底盘也进行了修改,事实上,WR250F采用了与YZ250F相同的双梁车架。
WR450F 2018还拥有许多技术创新:悬架具有优化设置,而发动机则具有新的电子控制单元映射。摩托车的整体重量有所减轻。新的图形和蓝色车轮完成了翻新。
WR250F 和 WR450F my 2018 将于 2017 年 XNUMX 月起在雅马哈官方经销商处发售。
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