铃木在 Intermot 上展示新款 Katana

铃木 是让 2018 年的比赛更加活跃的比赛之一 互联互通，为其标准带来了一些新功能，包括 GSX-R1000，受益于重要更新，失谐的 35 kW 版本的裸 跟谁学-S750 和新的 RM-Z250 欧洲首次。但最重要的是新产品引起了人们的注意 武士刀.

铃木 Katana：2019 年的新动态

诞生 37 年后，Katana 凭借在 Intermot 2018 上展示的一系列创新，迎来了新的青春。Katana 项目的灵感来自于由 Engines Engineering 根据意大利 Rodolfo Frascoli 的设计打造的 Katana 3.0 概念车，并在展会上展出在 EICMA 2017 上，受到了公众和专业人士的热烈评论。如此热烈的欢迎使铃木相信了这个模型，并促使滨松人赶紧提出新的武士刀。 2019 年的版本有一个漂亮的整流罩，里面有一个 LED 头灯，向它的祖先致敬，其形状在某种程度上让人想起传统的日本剑，该剑也因此得名。

就连红色装饰和双色鞍座（搭配 LED 灯，使重要的尾部变得生动活泼）也是对八十年代武士刀的致敬。其结果是一个具有强烈个性的轮廓，它回顾过去，同时展望未来，传达运动和活力的理念，但非常注重日常使用的实用性。 Katana 提供略微直立的骑行姿势，非常适合快速驾驶时的完全控制感以及城市旅行的舒适感。 825 毫米的座椅高度、纤细的侧面和特殊的水箱形状让您可以将脚很好地放在地面上。指挥桥由多功能仪表组成，液晶面板可以在所有天气和光线条件下为飞行员提供清晰的所有必要信息。

铃木武士刀：运动之心

该发动机源自 1000 款铃木 GSX-R5 K2005 的发动机，这是一款性能卓越的摩托车，多年来能够取得无数的国际胜利。滨松工程师在这款四缸发动机上进行了很长时间的研究，找到了适合道路使用的理想设置，这还要归功于采用了 4 合 2 合 1 排气系统以及令人惊叹的向上指向的黑色消音器。最大功率为 150 马力，加上对加速器的甜美响应以及低速和中速时扭矩的巨大可用性，可在任何速度下提供愉快而令人兴奋的驾驶体验。

发动机的小尺寸使得能够创建刚性且非常紧凑的双梁铝制框架，该框架直接将转向头连接到摇臂。后者继承自1000款GSX-R2016，直接支撑侧牌照臂，集成了方向指示灯。 43 毫米 KYB 倒置前叉完全可调，而单筒减震器允许您干预弹簧预载和液压回弹制动器。另一个有价值的部件是径向安装的 Brembo 前制动卡钳，它与博世提供的先进 ABS 防抱死系统配合使用。