本田 PCX125 的新发动机

它是最新一代降低消耗的发动机

本田 PCX125 的新发动机本田 PCX125 的新发动机

 

 

 

 

2012 年,PCX125 配备了新型本田 eSP(增强型智能动力)发动机,这是一款液冷单缸四冲程发动机,旨在提供最大的耐用性、更低的消耗、改进的功率和扭矩以及更安静的操作。 4年,本田成为第一家宣布自愿减少其所有产品(及相关生产设施)单位二氧化碳排放量的制造商;从这个意义上说,PCX2006 在整体效率和生态承诺方面都代表了决定性的一步。

 

1.简介

在 60 世纪 70 年代和 50 年代,本田凭借传奇的 CXNUMX Super Cub 摩托车在两轮交通工具的发展中发挥了重要作用,这是一款能够适应任何生活方式和驾驶风格的踏板车。从最小的城市车型到大型踏板车,本田提供满足任何需求的理想两轮解决方案。所有车型都具有出色的制造质量、先进的技术和可靠的可靠性:本田的独特特征。

从第一辆 C50 Super Cub 到今天,很多事情都发生了变化,但真正的优势仍然存在:实用性、负载能力、低运营成本以及只有两个轮子才能提供的有趣的独立感

2. 模型概述

PCX125 是 2011 年欧洲最畅销的两轮车,销量超过 23.000 辆。优雅而现代的风格与大型踏板车的迷人外观相结合,坚固可靠的车架提供了出色的稳定性和舒适性,再加上出色的悬架保证了抓地力,使这款踏板车每天使用起来既有趣又安全。

2012 年,PCX125 配备了新型本田 eSP(增强型智能动力)发动机,这是一款液冷单缸四冲程发动机,旨在提供最大的耐用性、更低的消耗、改进的功率和扭矩以及更安静的操作。 4年,本田成为第一家宣布自愿减少其所有产品(及相关生产设施)单位二氧化碳排放量的制造商;从这个意义上说,PCX2006 在整体效率和生态承诺方面都代表了决定性的一步。

因此,PCX125 提供了小型踏板车的所有基本功能:实用、有吸引力,最重要的是有趣。

三、主要特点

3.1 发动机

 

促成本田最新一代 125 cc 发动机开发的因素是多方面的:卓越性能的最大阻力、更安静的运行、二氧化碳排放2 减少和节省消费。

125cc eSP(增强型智能动力)发动机(左右侧视图)

这款四冲程、单缸、4 气门、液冷发动机采用低摩擦技术,可提高动力效率并节省成本。本田从全球角度看待这款新发动机:尺寸和整体重量的减小提供了适应当前和未来的各种两轮车辆所需的紧凑性。

提高新发动机效率的一个关键因素是低摩擦技术的使用:

  • 偏置气缸减少了活塞与气缸壁之间接触引起的摩擦。
  • 通过 CAE(计算机辅助工程)分析减轻了活塞的重量。
  • 外表面的尖刺气缸套减少了油耗并确保更好的冷却。
  • 为了减少凸轮轴摇臂上的摩擦,改用壳式滚针轴承。小型、轻质滚子与优化的凸轮轮廓和气门弹簧负载协同工作。
  • 辐射质量效率提高了 1,5 倍,允许使用更小、更轻的冷却风扇,摩擦损失减少 30%。*
  • 这些内部改进减少了油搅动造成的损失,并使变速箱油容量减少了 25%。 *
  • 由于使用了专为支撑其各自承受的特定载荷而设计的轴承,传动系统内的摩擦损失也减少了 20%(50 公里/小时)。*

* 与其他 125cc 本田发动机相比

紧凑的燃烧室和 PGM-FI 燃油喷射系统可实现最佳的燃烧速度和冷却性能,使扭矩特性适应 125cc 踏板车驾驶员通常使用的转速范围。极其光滑的进气管有利于空气/燃油混合物的流动,同时优化的正时与燃烧室的高效冷却系统相结合提高了抗爆特性。

ACG电子启动器和减压机构可减少压缩引起的启动阻力,保证启动平稳且极其安静。

可以使用位于车把右侧的相关开关停用“启动和停止”功能,该功能可在怠速时停止发动机。启动后,如果发动机怠速3秒,发动机会自动关闭,然后只要转动油门旋钮,发动机就会立即重新启动。

V-Matic 无级变速器采用由新型高弹性橡胶制成的静音且耐用的皮带。它在向后轮传输动力方面非常高效,可保证显着降低燃油消耗。 PCX125 现在能够达到 47,4 公里/升(根据 WMTC 标准),因此凭借 280 升油箱可提供 5,9 公里的续航里程。

3.2 骑行

耐用的管状钢框架和较低的背梁允许座椅低至地面(761 毫米),而 1.305 毫米的轴距和非刚性转向几何形状有助于使骑行稳定和轻松。 1,98 m 的极小转弯半径即使在最狭窄的空间也能实现灵活机动,而 14" 压铸铝车轮则提供更高的稳定性和驾驶安全性。

组合制动系统有效地分配带三活塞卡钳的 220 毫米前盘式制动器和坚固的 130 毫米后鼓式制动器之间的作用力,即使在更阴险的路面上也能实现流畅、渐进的制动作用和有效的性能。

3.3 设备

马鞍下方的可上锁隔间可容纳全盔,而前护罩上有一个实用且易于取用的储物隔间。标配后行李架,可容纳 26 升手套箱(可选)。鞍座始终高度重视舒适性,为骑手的背部提供支撑,并为乘客提供宽敞的空间。功能齐全的仪表板装有速度计(启动时其指针使表盘完整旋转一圈)、燃油液位指示器、一些维修灯以及启动和停止功能灯。

3.4 样式

PCX125 实用但外观优雅时尚:整流罩和谐的线条营造出现代而动感的形象,非常适合城市,而前护罩与烟熏挡风玻璃一起为骑手提供最大程度的保护。与舒适的座椅相得益彰的是,加长的脚踏板提供了充足的空间来伸展双腿。优雅的向上倾斜转向灯强调了双头灯设计,打造真正独特的前端外观。

3.5 颜色

– 糖果玫瑰红(2012 年新颜色)

– 小行星黑色金属

– 密封银金属色

– 珍珠喜马拉雅白

3.6 可选设备

为了提高 PCX125 的实用性和舒适性,提供了多种配件,包括:

– 本田警报套件

– 后行李架

– 26升手套箱

– 手套箱支撑

– U型锁

– 户外滑板车罩

– 挡风玻璃

– 腿套

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