哈雷戴维森 LiveWire,不用花 50.000 万美元就能买到

密尔沃基品牌已经否认了这一消息

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哈雷戴维森 LiveWire – 哈雷戴维森首席运营官 马特·莱瓦提(Matt Levatich) 将会透露密尔沃基摩托车公司 LiveWire 的新型电动两轮车的价格,该车也在最新一届的米兰 EICMA 展会上亮相。 价格, 50.000美国美元, 被公开于 密尔沃基哨兵日报,谁出席了会议 威斯康星州可持续商业委员会,该报转述了 Levatich 的话,推断哈雷戴维森 LiveWire 将以两倍于美国品牌客户预期的价格上市。尽管这个消息在网络上疯传,但哈雷戴维森 他立刻想要纠正哨兵 表示摩托车公司的内部代表无法给出 LiveWire 的潜在价格,鉴于其量产尚未确定。

那里将会是 两个原因 因此哈雷戴维森 Livewire 将很难投入生产。 第一。密尔沃基摩托车制造商为其原型配备了 一个小电池, 至少按照市场标准,因此电池足以应对最短的试驾。此外,我 要求 哈雷戴维森 LiveWire 的 低得多 一辆真正的摩托车需要满足消费者及其市场的需求。 到期的。 哈雷戴维森想要 保持低体重 LiveWire 通过使用非常轻的电池 减轻原型的整体重量。由于电池也占电动摩托车成本的大部分,LiveWire 实际上是一款生产相当便宜的摩托车,额定功率仅为 7 kWh。当前的财务问题 使命摩托车帮助哈雷设计和制造了原型机,并在 LiveWire 的生产计划中发挥了巨大作用,然而,这将迫使哈雷戴维森尽快寻找另一个合作伙伴,这可能意味着 LiveWire 的生产计划遭受巨大挫折。

至于 50.000 美元大关,看到哈雷戴维森 (Harley Davidson) 将其 LiveWire 定位在这个起始价格将是令人惊讶的,因为很明显,这家星条旗摩托车制造商 还没有制造出可以卖​​这么高价格的摩托车,至少根据市场专家的说法。

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