Kawasaki Ninja ZX-6R 2024: прибывает в Италию по цене от 12.790 XNUMX евро.

После того, как презентация в июне прошлого года, обновленный Кавасаки Ниндзя ZX-6R поступает на итальянский рынок и теперь доступен во всех дилерских центрах японского бренда. Модель с агрессивным внешним видом, обновленным дизайном и двигателем объемом 636 см3 и мощностью 124 лошадиные силы. Начинается прайс-лист для итальянского рынка. да 12.790 евро (с учетом НДС, без учета дорожного налога).

Особенности

С эстетической точки зрения новый Ninja ZX-6R предлагает спортивную линию лобового стекла, измененный дизайн со специальными отверстиями, а также некоторые 3D графические эффекты в обтекателе, чтобы сделать его более агрессивным. Среди других характерных элементов можно выделить новые аэрокрылья, которые включают в себя фары нового поколения, составляющие часть полного пакета светодиодного освещения.

Говоря о технологиях, эта модель оснащена новым 4,3-дюймовый цветной TFT-дисплей, с возможностью подключения к смартфону через приложение Kawasaki Rideology. На дисплее появится такая информация, как контрольная лампа переключения передач, напоминание о сервисном обслуживании Kawasaki, напоминание о замене масла, индикатор режима езды, уведомления о сообщениях и звонках со смартфона. Также встроены индикатор Bluetooth и индикатор экономичного вождения.

Специальная версия

Также доступна специальная версия мотоцикла.Японская компания, посвященный 40-летию бренда Ninja. Зеленая, синяя и белая цветовая гамма напоминает цвета начала 90-х, а другие ретро-детали напоминают победивший в то время мотоцикл Endurance, а также логотип в нижней части обтекателя и символы, показывающие смещение на хвост .

Il Motore

Kawasaki Ninja ZX-6R оснащен двигателем двигатель 636 см3 четырехцилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 124 л.с. с измененным профилем распределительного вала, отвечающий самым строгим стандартам выбросов. Кроме того, были пересмотрены впускные каналы и коллекторные трубы. Тормозная система также претерпела рестайлинг в версии Supersport 2024 года: лепестковые дисковые тормоза уступают место круглым.