BMW R 1300 GS: эндуро-туризм поднимает уровень благодаря глубокому обновлению [ФОТО]

La BMW R 1300 GS пишет новую главу в славной истории линейки GS, вновь зарекомендовав себя после более чем 40 лет присутствия на рынке в качестве эталона в туристическом секторе эндуро. Баварская компания еще больше расширила возможности BMW GS, осуществив глубокое обновление, которое касается как технических, технологических характеристик, так и эстетики.

Что касается внешнего вида, то главной новинкой нового BMW R 1300 GS является отказ от двойной асимметричной передней фары, элемента, который характеризовал его на протяжении многих лет и который теперь заменен на одиночная светодиодная фара в форме буквы X напомнить о его внедорожном характере. 

Облегченный на 12 кг, он оснащен новым оппозитным двигателем мощностью 145 л.с.

Эволюция BMW R 1300 GS, которая Общий вес уменьшился на 12 кг. по сравнению с предыдущей моделью, затем он продолжается на механическом уровне, с новый двухцилиндровый оппозитный двигатель объемом 1300 куб.см. преимуществом которого является новое расположение распределительных валов и коробки передач (облегченной на 4 кг), расположенной под двигателем. Новый двигатель, самый мощный оппозитный двигатель BMW за всю историю, обеспечивает мощность 145 CV и максимальный крутящий момент 149 Нм доступен при 6.500 об/мин. Оснащенный в стандартной комплектации функцией предотвращения прыжков, которая позволяет точно настроить торможение двигателем, новый велосипед Elica имеет четыре выбираемых режима езды: Дорога, Дождь, Эко и Эндуро. 

Активная подвеска DSA

Жесткость увеличивается благодаря раме из листовой стали, а задний подрамник, образующий более тонкую и острую хвостовую часть, теперь изготовлен из литого под давлением алюминия. Точность и стабильность вождения также повышаются благодаря усовершенствованиям BMW Telelever Evo спереди и Evo Paralever сзади. Это также повышает комфорт езды благодаря активная подвеска, динамическая регулировка подвески (DSA), доступный в качестве опции, позволяет лучше регулировать настройки в режиме реального времени. Оснащенный баком максимальной емкости 19 литров, новый мотоцикл в стандартной комплектации предлагает сиденье высотой 85 см от земли с возможностью выбора из многочисленных седел в ассортименте, которые различаются по высоте и форме. 

Новые электронные пособия

Новый BMW R 1300 GS также растет наэлектроника, включающий системы, присутствующие на туристических моделях, включая радар для адаптивного круиз-контроля, контроля слепых зон и автоматического экстренного торможения. В стандартное оборудование также входят антипробуксовочная система и ABS. Приборы цифровые с 6,5-дюймовый цветной TFT-дисплей оснащен возможностью подключения к смартфону. 

Список от 20.850 XNUMX евро

Новый BMW R 1300 GS предлагается на итальянском рынке с цены от 20.850 XNUMX евро (на 500 евро больше, чем у R1250 GS). Поступление в дилерские центры ожидается в период с декабря 2023 года по январь 2024 года.