Прототип BMW M 1000 XR: пример спортивной энергичности от Берлина до острова Мэн [ВИДЕО]

Il Прототип BMW M 1000 XR главный герой фильма, предложенного BMW Motorrad, на YouTube, где подчеркивается характер этого экземпляра. В главных ролях также менеджер по продукции BMW Motorrad Доминик Бласс и гонщик Питер Хикман, который участвует в сценарии Tourist Trophy.

прототип

Этот прототип, представленный недавно в год празднования своего столетия BMW Motorrad, демонстрирует нечто новое. Третья двухколесная модель М из сегмента Touring с очень спортивным характером.
BMW Motorrad предоставит дополнительную информацию о новом BMW M 1000 XR в ближайшее время. вторая половина года, было подчеркнуто ранее.
Il Прототип BMW M 1000 XR Таким образом, он представляет собой предварительный просмотр образцового суперспортивного кроссовера для любителей путешествий, способного продемонстрировать выдающиеся характеристики в своем сегменте. Производительность связана с технологией шасси, а также с другими аэродинамическими и электронными аспектами.
Движущей силой является легкий четырехцилиндровый рядный двигатель с технологией BMW ShiftCam. В основу взят двигатель БМВ С 1000 РР с технологией BMW ShiftCam, ориентированной на изменение времени. По этому поводу власть 200 лошадипо сравнению с пустой массой по стандарту DIN 223 кг.
Как уже отмечалось, с пакетом M Competition, предлагаемым в качестве заводской опции, ожидается дальнейшее снижение веса и повышение динамики вождения. Максимальная скорость, которую может развивать прототип BMW M 1000 XR, составляет примерно 280 км/ч.

Среди характерных элементов прототипа выделяются крылья M на обтекателе, обеспечивающие устойчивость и сцепление с дорогой, особенно во время ускорения и при движении с постоянной скоростью. Дополнительная нагрузка на переднее колесо противодействует тенденции к скачкам при ускорении, что положительно сказывается на производительности. Также выделено место для сидения, специально ориентированное на переднее колесо, с учетом контроля.
Также упоминаются решения для тормозной системы M с радиальным главным тормозным цилиндром для обеспечения оптимальной производительности. Вспоминая спортсменку М 1000 руб. и родстер М 1000 Р, также в этом случае ожидается эффект торможения M, достигнутый благодаря опыту, полученному с системами, используемыми на гоночных мотоциклах в чемпионате мира по супербайку. Тормозные суппорты M имеют синее анодированное покрытие, к которому прикреплен логотип M.
В видео уточняется, что сцены снимались в безопасных условиях и выполнялись профессионалами.

Видео: БМВ Моторрад