BMW R 18 Dragster: энергичная интерпретация по версии Роланда Сэндса [ФОТО И ВИДЕО]

Выделенное сердце-боксер, четкие линии, цветовые контрасты и целенаправленные модификации кажутся характерными, наблюдая за БМВ Р 18 Драгстер. Интерпретация, сформированная Роланд Сэндс и его команда.

Создание

Работа была выполнена примерно за три с половиной месяца и после сборки ее вывезли на сутки на трассу, как выяснилось.
Мы работали над концепцией БМВ Р 18, новый баварский кастом, оснащенный мощным двигателем Двухцилиндровый оппозитный двигатель объемом 1.800 куб.см.. Спортивное видение, созданное для езды по прямой, со своеобразным спортивным отпечатком и двухцветной синей металлической отделкой с классическими белыми полосами BMW, нанесенными Крисом Вудом.
Все началось с эскиза, как уже говорилось, с оценки конструкции и геометрии автомобиля. Высокая степень персонализации нового R18 также функциональна: например, можно убрать заднюю часть или изменить другие компоненты или саму отделку, применив характерные краски.
Электронная часть также интересна, учитывая доработки и использование закиси азота, а также исключение оригинальной выхлопной системы с двойной концевой системой из нержавеющей стали, изготовленной вручную. Однако рабочая группа, согласно указаниям, сохранила геометрию автомобиля, удалив пространство позади него с профилированной водительской позицией, готовой принять водителя. Другие изменения касаются переднего и заднего брызговиков, что соответствует изменениям в шасси.

Составные части

Наряду с этим Р 18 ДрагстерРоланд Сэндс также создал две разные коллекции компонентов из фрезерованного алюминия для запуска R 18: «Machined» и «2-Tone-Black». У нас указаны передние и задние колеса разных размеров, корпуса спидометра, элементы отделки картера двигателя, крышки глушителя впуска, ручки руля, рычаги, фиксаторы руля, стояки, зеркала, заливные пробки и многое другое.
Для BMW R 18 Dragster были использованы фрезерованные детали из коллекции «2-Tone-Black», включая рычаги, клапанные крышки, фару, указатели поворотов, нагрудник и колеса. Передняя вилка была заимствована у БМВ Р девятьТ, передняя тормозная система от БМВ С 1000 РР при этом сиденья и выхлоп делались с нуля.

БМВ Р 18

Новый крейсер, связанный с традицией BMW Motorrad, рассматривая ту же конструкцию, вспоминая историческую БМВ Р 5 и концептуальная существенность вокруг мощного нового «Большие боксеры».

Фото и видео: BMW Motorrad