Suzuki GSX-S1000: um novo naked corajoso [FOTO]

A evolução estética do novo Suzuki GSX-S1000 antecipa caráter e dinamismo.

O modelo

Uma expressão decisiva já à primeira vista. A configuração da unidade de luz frontal com hexágonos sobrepostos se destaca imediatamente CONDUZIU. Além destas, as características tensas e aerodinâmicas são evidentes, concentrando a atenção nas esteiras e no tanque. Pode conter até 19 litros, mas é estreito na área onde as pernas entram em contato. Também característica é a cauda compacta dentro de uma visão escultural projetada para frente.
Três cores são destacadas: azul que remete ao caráter esportivo da marca; um tom novo e elegante Cinza fosco e um mais esportivo Nera.
Le Suzuki GSX-S1000 oferecidos no mercado italiano possuem capa monolugar e podem ser personalizados com diversos acessórios originais.
Um exclusivo também foi relatado recentemente Edição Web GSX-S1000. A personalização dos modelos é sublinhada por uma placa de identificação com o número progressivo de cada um dos cinco exemplares. Uma versão caracterizada por guarda-lamas de carbono, cobertura de instrumentos na zona dianteira e cobertura monoposto para o banco do passageiro. Na capa do assento único e nas placas há o kanji 激 (Geki), que indica “grande força, alta potência”.

Protagonista nas demonstrações da Ride Suzuki

A partir do próximo fim de semana, a nova Suzuki GSX-S1000 estará entre os exemplares disponíveis para testes no Passeio de demonstração Suzuki. A partir de sábado, 29 de maio, até domingo, 30 e subsequentes compromissos da agenda, quem visitar o portal suzukitour.it poderá agendar um teste do novo esportivo nu, conforme noticiado na ocasião.

Técnica e poder

Uma moto com o mesmo caráter esportivo da GSX-R e atitude na estrada. Destaca-se uma redefinição do guiador e do chassis, permitindo uma posição de condução em simbiose com o veículo. O guiador é 23 mm mais largo com extremidades ligeiramente levantadas e está 20 mm mais próximo do assento. Este foi remodelado para maior suporte na área traseira, segundo as informações. Escolhas que levam a uma postura mais ereta, funcional e confortável.
O veículo possui uma estrutura de alumínio de longarina dupla com conexão direta da cabeça de direção e pivô do braço oscilante. As suspensões são ajustáveis, em pré-carga de mola e freios hidráulicos, em compressão e rebote. A calibração foi projetada tendo em mente os novos pneus radiais Dunlop Sportmax Roadsport 2.
Entre as soluções tecnológicas, a Sistema de passeio inteligente Suzuki (SIRS), plataforma digital que trata diversos sistemas eletrônicos de forma integrada. Também inclui o sistema “Cambiarapido” – Sistema Quick Shift bidirecional, que permite passar para uma marcha mais alta ou mais baixa sem usar a embreagem, além dos dispositivos funcionais Início fácil Suzuki e Assistência de baixa rotação.
Também se destaca um novo acelerador eletrônico ride-by-wire na frente do Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) através do qual é possível selecionar os três modos de condução propostos, que correspondem a diferentes respostas do motor. Também é possível ajustar o novo Sistema de Controle de Tração Suzuki para cinco níveis de intervenção ou desativá-lo, conforme indicado.
Considerando o desenvolvimento que diz respeito a vários componentes relacionados com a admissão, abastecimento de combustível, distribuição e escape, o motor de quatro cilindros cumpre a norma Euro 5. Com as novas árvores de cames e com caixa de ar e escape redefinidos, o binário é mais substancial em níveis baixos, enquanto em velocidade média o motor parece mais pronto para aumentar as rotações no longo prazo, conforme relatado. Além disso, a embreagem deslizante é auxiliada pela introdução do Sistema de assistência à embreagem Suzuki (SCAS).

Sugestão

Conforme relatado, o preço de tabela do Suzuki GSX-S1000 ascende a 13.190 euros. No caso do exclusivo GSX-S1000 Web Edition, está indicado o valor de 13.800 euros e pode ser encomendado através da plataforma Smart Buy da Suzuki.

Foto: Suzuki