Suzuki Burgman 400: a nova scooter e uma segunda obra dentro do projeto ARThletes [FOTO]

A interpretação de Francesco Poroli

Suzuki Burgman 400: a nova scooter e uma segunda obra dentro do projeto ARThletes [FOTO]Suzuki Burgman 400: a nova scooter e uma segunda obra dentro do projeto ARThletes [FOTO]

Um novo trabalho destaca outro aspecto do novo Suzuki Burgman 400. Com o Projeto ARThletes novas e interessantes perspectivas visuais são oferecidas, combinando técnica, esportes olímpicos, cultura japonesa e talento italiano. Quatro obras de artistas consagrados que interpretam as características do novo exemplar, associadas às disciplinas do Pentatlo moderno.

O segundo trabalho

Após a ilustração anterior de Ricardo Guasco, na ocasião Francesco Porol revela sua criação. O artista milanês, através de linhas e cores, propôs uma interpretação da esportividade ligada à nova Suzuki Burgman 400, associada à disciplina laser run.

em Projeto ARThletes as obras criadas são representações que combinam as qualidades do meio com as características de cada disciplina do Pentatlo moderno. Riccardo Guasco trabalhou numa obra representativa da equitação associada ao conceito de “estabilidade”; enquanto Francesco Poroli foi atribuído à disciplina de corrida a laser, sublinhando o tema do “espírito desportivo”.
Os outros artistas são: i Irmãos Van Orton comprometido com um trabalho que inclui cercas e “segurança” e finalmente Gianluca Foli com uma representação ligada à natação e à “elegância”.
Além disso, como parte do projeto, o público é convidado a escolher um Desafio de Reação online. A obra que receber maior consenso se tornará a pintura exclusiva de um Burgman 400 de colecionador, conforme relatado.

A nova Suzuki Burgman 400

Uma scooter evoluída respeitando o estilo aerodinâmico e aerodinâmico, bem como um motor renovado. Entre os elementos distintivos, destacam-se os faróis CONDUZIU e as novas combinações de cores como o Prata com acabamento acetinado que, combinado com as rodas azuis, lembra a pintura dos carros esportivos de estrada.

O motor atende aos padrões da legislação euro 5, à luz de uma redefinição da cabeça e da eficiência de combustão à luz da tecnologia Suzuki Dual Spark. Destaca-se também a atualização do sistema de escapamento com novo catalisador e controle eletrônico de tração.

A configuração foi pensada para promover conforto e dinamismo, destacando os apoios para os pés modelados com formato funcional do selim e considerando também um encosto manejável. A sela é apresentada a uma altura de 755 mm. O compartimento inferior de 42 litros acomoda capacete integral e semi-jet, além disso há gavetas para pequenos objetos na área atrás do escudo e uma delas também possui tomada de 12V, conforme indicado.

Foto: Suzuki

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