Moto Guzzi: 2022, o início de um novo centenário

Moto Guzzi V100 Mandello e um projeto conservador de renovação do parque industrial Mandello del Lario são as mais recentes e interessantes novidades da histórica marca, que celebrará o seu aniversário no dia 15 de março anos 101. Uma tradição centenária que se projecta para um novo século de história, segundo um caminho constante de evolução técnica e tecnológica.

Moto Guzzi V100 Mandello

O novo modelo apresentado por ocasião da EICMA caracteriza-se por uma estética caracterizada por características fluidas e aerodinâmicas aliadas a soluções técnicas refinadas, desde uma carenagem com referência ao Le Mans 850 II De 1981, aos painéis laterais sob o assento com fendas que lembram o modelo Le Mans De 1976. A assinatura luminosa com DRL e sistema “bending lights” é distinta e a aerodinâmica adaptativa é peculiar.
Existem duas versões distinguíveis pelo equipamento, a que possui o equipamento mais extenso conta ainda com: punhos aquecidos, suspensão semi-activa Öhlins, sistema de mudança rápida e plataforma multimédia Moto Guzzi MIA que permite ligar o smartphone aos instrumentos via Bluetooth com funções diferentes.

A moto é movida por um novo motor “bloco compacto” bicilíndrico di 1.042 cm ³, reconhecível pela arquitetura em V transversal de 90° conforme a tradição. Um coração propulsor compacto e leve, 103 mm mais curto que o pequeno bloco que alimenta o exemplo Moto Guzzi V85 TT. A lubrificação é por cárter úmido e refrigeração líquida, destacando-se também um controle hidráulico para a embreagem úmida.
A transmissão final do eixo cardan está associada a um braço único de alumínio bastante estendido colocado à esquerda. A potência do eixo de transmissão é menor do que nos motores Moto Guzzi anteriores, conforme relatado.
Notamos uma potência superior a 115 cavalos com um binário superior a 105 Nm, 90% disponível a partir das 3.500 rpm e limitador às 9.500 rpm.

“Caminho para 2121: os próximos 100 anos da Moto Guzzi”

Como mencionado, um projeto conservador de renovação do parque industrial da marca em Mandello del Lario, local onde os modelos Moto Guzzi são produzidos há 100 anos.
Uma intervenção que afetará todo o local, tendo em conta o projeto estudado pelo famoso arquiteto e designer americano Greg Lynn. Delineia-se um ambiente com espaços abertos e utilizáveis, dando origem a um centro de encontro onde convergem cultura, design e mecânica, tendo também em mente a sustentabilidade ambiental.

Os novos edifícios serão desenvolvidos utilizando volumes existentes e segundo uma gestão funcional dos recursos energéticos, tendo em conta sistemas fotovoltaicos e materiais eco-sustentáveis.
A ampliação da capacidade produtiva, diante do constante aumento da demanda do mercado, soma-se a um conceito inovador da planta. Além da nova fábrica, também estão previstos espaços para conferências, um hotel e um restaurante. A conclusão das obras está prevista para o primeiro semestre de 2025.

Foto e imagem: Moto Guzzi – Grupo Piaggio