Pirelli: equipamento original para veículos de duas rodas nus e vários novos para 2020 [FOTO]

Várias novas criações de nove fabricantes diferentes de motocicletas incorporam pneus como equipamento original Pirelli, com base no que for indicado na ocasião. Essa escolha foi relatada para trinta e quatro novos modelos com propulsão tradicional e também elétrica.

Uma lista grande e variada

Sete pneus foram selecionados para serem usados ​​como primeira escolha entre os vários novos produtos produzidos pela Aprilia, Ducati, Motos Indian, Kawasaki, MV Agusta, Triumph Motorcycles e também de Companhia de Motores Energéticos, Tácita e Zero Motos. Notícias que na maioria dos casos foram apresentadas recentemente na 77ª edição do EICMA. Especificamente, são pneus que variam desde tipos voltados para uso rodoviário ou off-road, até propostas de alto desempenho. Essencialmente a partir de tipologias destacadas como “atemporais” como é o caso de PHANTOM™ Sportscomp, à proposta de enduro rodoviário e on/off composta pelos exemplares Trilha SCORPION™ II, MT 60™ RS, MT60™, portanto pneus para uso esportivo DIABLO™ Supercorsa SP e DIABLO ROSSO™ CORSA II, Bem como DIABLO ROSSO™III, sempre repetindo o que foi relatado.

Uma escolha para muitas novidades italianas

Avaliando pelos fabricantes de motocicletas, os pneus Pirelli adaptam-se a vários novos produtos da Aprilia. Especificamente: o novo RS 660 apresenta DIABLO ROSSO™ Corsa II, 120/70 ZR17 dianteiro e 180/55 ZR17 traseiro; enquanto o Tuono V4 1100 em variações de cores anel de Saxônia vermelho e Magny-Cours cinza inclui pneus DIABLO™ ROSSO III, 120/70 ZR17 dianteiro e 190/55 ZR17 traseiro. Passando para Fábrica Tuono V4 1100, também com 175 cavalos de potência, incluem DIABLO™ Supercorsa de pré-desempenho, 120/70 ZR17 dianteiro e 190/55 ZR17 traseiro. Então o mais poderoso RSV4RR e Fábrica RSV4 RR apresentam DIABLO™ Supercorsa SP, 120/70 ZR17 dianteiro e 200/55 ZR17 traseiro.
Falando novamente em marcas italianas, as criações da Pirelli também estão equipadas com todas as inovações introduzidas pela Ducati e MV Agusta. Entrando em detalhes, começando pelos modelos desenhados em Borgo Panigale, o novo Street Fighter V4 e também o V4 S (rainha da EICMA 2019) estão equipados com DIABLO ROSSO™ CORSA II, 120/70 ZR17 dianteiro e 200/60 ZR17 traseiro. O novo Panigale V2 está sempre equipado com DIABLO ROSSO™ CORSA II, 120/70 ZR17 dianteiro e 180/60 ZR17 traseiro; enquanto os pneus DIABLO™ Supercorsa SP, 120/70 ZR17 dianteiro e 200/60 ZR17 traseiro, estão ligados ao novo Panigale V4 também na versão V4 S. A lista continua com DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 dianteiro e 240/45 ZR17 traseiro para Diavel 1260 “Dark Stealth” e Diavel 1260 S “Ducati Vermelho” e sempre DIABLO ROSSO™ III, mas nos tamanhos 120/70 ZR17 dianteiro e 190/55 ZR17 traseiro, para Monster 1200 S “Preto sobre Preto”. o Scrambler® Ducati Ícone Escuro estocando o MT 60™ RS, 110/80 R18 dianteiro e 180/55 R17 traseiro, finalmente o novo Multistrada 1260 S Grand Tour do SCORPION™ Trail II, 120/70 ZR17 dianteiro e 190/55 ZR17 traseiro.
Passando para o fabricante Varese, no entanto, o procurado PRESSA 1000 inclui DIABLO™ Supercorsa SP, 120/70 ZR17 dianteiro e 200/55 ZR17 traseiro. A mesma escolha também para o poderoso Brutal 1000 RR. Falando sobre Brutale 800 Vermelho optamos pelo DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 dianteiro e 180/55 ZR17 traseiro, depois DIABLO ROSSO™ Corsa II, 120/70 ZR17 dianteiro e 180/55 ZR17 traseiro para os exemplares Super rápido 800 e exclusividade Superveloce 800 Série Oro. Então para o Turismo Veloce 800 Vermelho o SCORPION™ TRAIL II, 120/70 ZR17 dianteiro e 190/55 ZR17 traseiro.

Existem vários modelos internacionais

Também interessante é a lista de novos produtos criados por fabricantes estrangeiros que sempre utilizam os compostos P longos. Do pneu MT 60™ RS avaliado pela qualidade de aparência e desempenho, escolhido como equipamento original da Bobber Escoteiro assinado pela Indian Motorcycle nas dimensões 130/90 B16 dianteira e 150/80 B16 traseira; ao DIABLO ROSSO™ III nos tamanhos 120/70 ZR17 dianteiro e 190/55 ZR17 traseiro equipado com o novo alto desempenho Z H2 de Kawasaki. O primeiro nu equipado com unidade de acionamento com compressor centrífugo. Assim também exemplos feitos pela Triumph Motorcycles como o novo Rua Triplo RS que apresenta DIABLO™ Supercorsa SP nos tamanhos 120/70 ZR17 dianteiro e 180/55 ZR17 traseiro; o alto desempenho e exclusivo Daytona Moto2™ 765 Edição Limitada que apresenta DIABLO™ Supercorsa SP, 120/70 ZR17 dianteiro e 180/55 ZR17 traseiro; concluindo com o Bonneville Bud Ekins T120 e Edições Especiais T100 que cabem no PHANTOM™ Sportscomp, 100/90 – 18 dianteiro e 150/70 R17 traseiro, conforme relatado.

Também equipado com motos elétricas

Os pneus assinados pela Pirelli também representam o equipamento original para motos exclusivamente elétricas, como as criações da Energica Motor Company equipadas com um novo motor com potente bateria de polímero de lítio de 21.5 kWh. Modelos como Ego+ que apresenta DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 dianteiro e 180/55 ZR17 traseiro. Mesma escolha feita para Eva Rebelde. Ou PHANTOM™ Sportscomp, 120/70 ZR17 dianteiro e 180/55 ZR17 traseiro para Eva EsseEsse9+.
Pneus Pirelli então para Tacita®, especificamente os exemplares T-Cruise Urbano e T-Cruzeiro Turismo como os pneus DIABLO ROSSO™ III nos tamanhos 120/70 ZR17 dianteiro e 160/60 ZR17 traseiro. Por fim, a americana Zero Motorcycles, selecionando pela Edição Floresta Negra DSR o MT 60™, nos tamanhos 110/90 19 dianteiro e 130/80 17 traseiro, enquanto para o RS/F o DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 dianteiro e 180/55 ZR17 traseiro, sempre considerando as indicações.

Foto de : Pirelli