Pirelli em mais de 150 campeonatos na temporada 2024 da Racing Moto

Pirelli está pronto para os desafios de motocicleta da temporada motorsport que começará na próxima semana na Austrália, com a primeira rodada de Campeonato Mundial de Superbikes da FIM.

A notícia mais importante para 2024 é representada pela entrada nos Campeonatos de Moto2 e Moto3 como Fornecedor Único de Pneus em virtude do acordo de três anos que prevê a participação da Pirelli nas classes leve e intermediária do Grande Prêmio até pelo menos a temporada de 2026.

A empresa P longo trará a filosofia contida no seu já famoso lema “Vendemos o que corremos, corremos o que vendemos” também no novo paddock dado que fornecerá pneus standard e não protótipos, uma evolução contínua dos já utilizados em mais de 20 temporadas no Campeonato Mundial de Superbike da FIM, que continua sendo o principal laboratório ao ar livre para o desenvolvimento da linha. Novamente com os produtos de corrida da família DIABLO, a partir deste ano a Pirelli também será a única fornecedora do recém-criado Campeonato Mundial Feminino de Motociclismo da FIM e das copas de talentos dedicadas aos talentos de amanhã que fazem parte do projeto Road to MotoGP da Dorna.

Esses campeonatos se somam às mais de 150 competições de motociclismo, em estrada e fora de estrada, nas quais a Pirelli estará envolvida em 2024: no asfalto, além das já mencionadas, a Pirelli também participa de alguns dos mais prestigiados campeonatos nacionais, como como a Superbike Britânica (da qual é o único fornecedor desde 2008), o Campeonato Alemão de IDM e o Campeonato Francês de Superbike, para citar apenas alguns.

A aposta no off road também se confirmou, a começar pelo Campeonato do Mundo de Motocross FIM organizado pela Infront, no qual a empresa italiana de pneus ostenta uma lista de 81 títulos mundiais e dos quais será fornecedora oficial de pneus até 2025 inclusive.

As palavras de Barbier, diretor da Pirelli Racing Moto

“Este ano – afirma Giorgio Barbier, diretor da Pirelli Racing Moto – o nosso compromisso com o motociclismo está mais forte do que nunca dada a nossa entrada como Fornecedor Único não só na Moto2 e Moto3 mas também nas diversas copas de talentos, que fazem parte do projeto Road to MotoGP da Dorna, e no Campeonato do Mundo Feminino. Mais um reconhecimento do nosso papel de liderança no panorama do automobilismo, bem como da validade do nosso produto e do trabalho que realizamos há anos também no Campeonato do Mundo de Superbike da FIM, no Campeonato do Mundo de Motocross e em muitas outras competições nacionais em qual o nosso envolvimento permanece confirmado. Traremos também para os novos campeonatos a nossa filosofia, que nada mais é do que a aplicação máxima do conceito “da pista para a estrada”: no nosso caso não é necessária transferência de tecnologia porque os pneus utilizados pelos pilotos não são protótipos mas os mesmos que qualquer motociclista pode comprar. Enfrentaremos os novos desafios com entusiasmo, com uma equipa muito unida e com a metodologia de trabalho que sempre nos distinguiu.”

Moto2 e Moto3, novo paddock para um novo desafio

O Grande Prêmio do Catar (8 a 10 de março) marcará a estreia oficial da Pirelli no Campeonato Moto2 e Moto3 depois de um teste privado em setembro no circuito de Barcelona, ​​seguido do primeiro teste oficial de 2024 realizado em novembro no circuito de Valência, no qual os pilotos alcançaram tempos de volta recordes. Dentro da estratégia da empresa, as duas classes se tornarão um importante motor para o fortalecimento da marca Pirelli, tanto em termos de crescimento comercial quanto de desenvolvimento tecnológico.

Os pilotos poderão contar com o desempenho consolidado do Pneus slicks Diablo Superbike e Capa de chuva Diablo Rain, ambos utilizados com sucesso durante anos por pilotos de todas as classes do Campeonato Mundial de Superbike da FIM, bem como por pilotos de muitos campeonatos nacionais. Especificamente, os pilotos de Moto2 usarão slicks dianteiros medindo 125/70 R17 com compostos SC1 e SC2 e slicks traseiros medindo 200/65 R17 com compostos SC0 e SC1. A solução Diablo Rain, em um único composto para piso molhado, estará disponível nos tamanhos 120/70 R17 dianteiro e 200/60 R17 traseiro. Quanto aos slicks para Moto3, os 100/70 R17 dianteiros estarão disponíveis nos compostos SC1 e SC2, os mesmos utilizados também para os 120/70 R17 traseiros. O mesmo tamanho frontal para a solução Diablo Rain para chuva, enquanto a traseira será em 125/70 R17.

Worldsbk como principal plataforma de desenvolvimento

A parceria técnica da Pirelli com o Campeonato Mundial de Superbike da FIM representou o primeiro exemplo de um pneu único na história do automobilismo de ponta e, mais de vinte anos depois, provou ter sido uma escolha vencedora, posteriormente seguida por outros campeonatos de duas e quatro rodas. .

Ao longo do tempo, a Pirelli continuou a fazer da inovação tecnológica o seu ponto forte, ditando de tempos em tempos os novos parâmetros dos pneus de corrida utilizados em todo o mundo: em 2013 com a histórica transição dos pneus de 16,5 polegadas para os novos pneus de 17”, em 2018 com a adoção de novos tamanhos aumentados, no ano seguinte com a introdução do novo composto SCX slick e novos compostos para pneus de chuva, finalmente em 2022 com o desenvolvimento do composto SCQ especificamente dedicado ao novo formato com Superpole e Superpole Race. Conclui-se que o Campeonato Mundial de derivados de série também permanecerá nas próximas temporadas o ponto de referência da Pirelli para o desenvolvimento de toda a sua gama de corridas, que será então disponibilizada para todos os campeonatos.

Caminho para o MotoGP e o Campeonato do Mundo Feminino: apoio a jovens e mulheres pilotos

Juntamente com a Moto2 e a Moto3, a Pirelli também entra como Fornecedora Única nos campeonatos vinculados ao projeto Caminho para o MotoGP, a iniciativa global de promoção de talentos juvenis que oferece uma porta de entrada para o motociclismo em todo o mundo.

A Pirelli fornecerá todas as classes de Campeonato Mundial Finetwork FIM JuniorGP, Idemitsu Asia Talent Cup, Northern Talent Cup e Taça de Rookies da Red Bull MotoGP, bem como reforçar o compromisso com Série Mundial MiniGP da FIM. Paralelamente ao Campeonato Mundial de SBK - onde a Pirelli já está presente em todas as categorias, inclusive nas de nível de entrada, como MundoSSP300 e Copa do Mundo Yamaha R3 bLU cRU – Os pneus Diablo Superbike vão caber nas novas Yamaha YZF-R7s Campeonato Mundial Feminino de Motociclismo da FIM que terá início no dia 14 de junho em Misano, onde acontecerá a primeira das seis rodadas programadas.

A Pirelli esteve ao lado de Ana Carrasco quando em 2018 ela foi a primeira mulher na história a vencer um campeonato misto de motociclismo ao vencer o Campeonato Mundial Supersport 300 e esses campeonatos fazem parte coerentemente da estratégia de corrida da Pirelli de estar presente em todas as principais competições dedicadas aos pilotos de amanhã e facilitar a inclusão das mulheres no automobilismo.