Husqvarna Nuda 900 e Nuda 900R
A Husqvarna Motorcycles tem o orgulho de apresentar as primeiras versões de uma nova geração de motocicletas: Nuda 900 e Nuda 900R. Estes novos modelos emocionantes são os primeiros a combinar a história e o pedigree das corridas da Husqvarna com as inovações tecnológicas e a capacidade de design do Grupo BMW e o fascínio do estilo italiano. Os resultados falam por si: Nuda 900 e Nuda 900R nascem de uma paixão apoiada em inúmeros objetivos alcançados ao longo de anos de experiência em competições. um novo capítulo na história da nova Husqvarna está prestes a abrir…
Nuda 900 e Nuda 900R – Uma amostra do que está por vir
Projetada como um modelo crossover entre uma supermoto e uma moto de rua pura, a Nuda não se enquadra em uma categoria específica. Oferece um passeio esportivo e dinâmico, equilibrando perfeitamente agilidade e desempenho em uma motocicleta com visual arrojado, moderno e dinâmico. Uma supermoto? Uma bicicleta de rua pura? Nu será tudo o que você quiser, mas acima de tudo é uma Husqvarna.
Design
Dentro da fábrica localizada a noroeste de Milão, a equipe de design da Husqvarna inspira-se na paixão e nas habilidades que caracterizam esta área da Itália. Dentro do "Centrostile", um seleto grupo de designers jovens e talentosos trabalham incansavelmente para criar o visual exclusivo de cada Husqvarna, sejam modelos de rua ou off-road.
Apesar do seu design minimalista, cada painel da Nuda ajuda a definir o seu corpo atlético, transmitindo uma tensão dinâmica que se estende por todo o comprimento da bicicleta e termina na cauda cónica, emulando a aerodinâmica de uma moto desportiva. O quadro de treliça exposto, o grande cuidado no escapamento, o cabeçote vermelho já anunciam o desempenho que a moto contém em sua carroceria enquanto o farol exclusivo, direciona atentamente sua expressão raivosa para a estrada. Desportivo mas elegante, harmonioso mas resoluto, Nuda incorpora a expressão mais refinada do ousado estilo italiano.
O Nuda 900R exibe com orgulho as cores exclusivas da Husqvarna, vermelho e branco, que ficaram famosas por seu sucesso nas corridas, enquanto o Nuda 900 ostenta uma pintura preta mais elegante.
Motor
A Husqvarna sabe que o coração e a alma de uma motocicleta estão no seu motor. Por esta razão a escolha do motor foi a parte crucial do projeto Nuda. A decisão de usar o confiável e tecnologicamente avançado motor BMW F 900 R como base para o Nuda 900 e o Nuda 800R foi tomada em consulta com a equipe de desenvolvimento de motores da BMW em Munique – um motor que foi posteriormente adaptado para atender às necessidades e requisitos específicos da Husqvarna .
Projetada para refletir o pedigree de corrida da Husqvarna, esta nova configuração não só oferece uma sensação de condução de desempenho máximo, mas melhora significativamente as características de potência e torque do motor. A Husqvarna elevou a potência a um patamar acima dos 100 cavalos e o torque acima dos 100Nm, conseguindo manter uma entrega fluida e linear mesmo com leves aberturas do acelerador e em baixas rotações.
Por fim, para adicionar o selo Husqvarna ao motor, o cabeçote foi pintado de vermelho – característica comum a todas as motocicletas Husqvarna.
Telaio
Graças à vasta experiência adquirida ao longo de muitos anos de atividade em corridas, a Husqvarna sabe quais componentes melhorar para obter um desempenho incomparável e como obter o máximo benefício da parte geral do chassi. Para aumentar o prestígio e o desempenho do Nuda 900R, a Husqvarna forneceu um chassi equipado com componentes de alto desempenho. Os garfos Sachs de 48 mm são totalmente ajustáveis, enquanto o amortecedor traseiro com compressão, liberação e pré-carga da mola ajustáveis é confiado ao especialista Öhlins. A configuração da suspensão da Nuda 900R foi projetada para elevar o centro de gravidade da moto em comparação com a Nuda 900, aumentando a distância ao solo e melhorando o manuseio para garantir uma condução eletrizante e responsiva.
Para criar uma motocicleta adequada ao ambiente urbano ou de turismo, a Nuda 900 está equipada com garfos Sachs de 48 mm e um monoamortecedor Sachs totalmente ajustável. A configuração foi ajustada para garantir uma condução suave e tornar a moto mais confortável e fácil de usar, enquanto o selim de dois níveis oferece o máximo conforto de assento também para o passageiro.
A Husqvarna priorizou a ergonomia e o manuseio em ambos os modelos Nuda; consequentemente, o tanque de combustível está localizado sob o selim para obter uma distribuição de peso o mais próximo possível do centro de gravidade. Esta solução permitiu criar uma motocicleta estável em alta velocidade e ágil em baixa velocidade, que oferece uma condução segura e confortável em qualquer condição.
Esta característica, juntamente com a posição de condução natural caracterizada pelo máximo controlo da moto, será certamente apreciada e explorada tanto por motociclistas principiantes como por experientes.
Ambos os modelos estão equipados com pinças de freio radiais. Para melhorar ainda mais o seu apelo desportivo, o Nuda 900R está equipado com travões monobloco Brembo Racing com discos de 320 mm. Fabricados a partir de uma única peça de alumínio para garantir a máxima sensação e potência com o mínimo de flexibilidade, estes pares de pinças radiais de quatro pistões proporcionam ao Nuda 900R uma potência de travagem superior tanto na estrada como na pista. O Nuda 900 também é equipado com pinças radiais Brembo de quatro pistões e discos de 320 mm com pastilhas sinterizadas, que garantem sensibilidade de frenagem potente, precisa e homogênea em qualquer condição. Na traseira, ambos os modelos utilizam o mesmo disco de 240 mm e freio com pinça de pistão duplo.
O peso é fundamental para a agilidade de uma motocicleta e a Husqvarna conseguiu manter a massa da Nuda 900R abaixo de 175kg. Ambos os modelos Nuda são equipados com silenciador de escape em aço inoxidável, mas, para o Nuda 900R, a braçadeira de fixação, a tampa e a proteção térmica são feitas de fibra de carbono.
Acessórios
A Husqvarna desenvolveu uma vasta gama de acessórios que lhe permitem tirar o máximo partido das características de versatilidade da Nuda 900 e da Nuda 900R e, ao mesmo tempo, personalizar a sua moto.
Para quem pretende embarcar em viagens emocionantes, o Nuda tornar-se-á um companheiro de aventura de confiança com a possibilidade de adotar um kit de pára-brisas alto e uma vasta gama de malas macias ou rígidas.
Um assento opcional plano ou de dois níveis também está disponível.
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