Motor Bike Expo: as fotos e o ponto após o segundo dia

Exposição de motos – A tendência positiva de atendimento continua nos pavilhões da Motor Bike Expo, exposição dedicada às motos em todas as suas modalidades e aberta até domingo, 21 de janeiro, no Veronafiere. Entre as novidades desta edição está a estreia da KTM no MBE, que é apresentada no pavilhão 7 – dedicada ao off-road e à aventura – com as motos standard e com uma certa 450 SX-F com placa 222: é a do campeão mundial do MX GP Tony Cairoli, nove vezes campeão mundial na carreira. Ao lado, a outra campeã mundial KTM 250 ECX-F do espanhol Josep Garcia, campeão mundial de Enduro 2017.

As KTMs não são as únicas motos vencedoras apresentadas em 7: Honda Red Moto alinha a CRF 250R de Davide Guarneri e Davide Soreca, campeões italianos de enduro nas categorias E2 e EJ; e a CRF 450R de Alessandro Lupino, 2017 tricolor na MX1. Da terra à pista, a Targa Florio Motociclistica exibe ninguém menos que o três cilindros MV Agusta de Giacomo Agostini, campeão mundial de 500 metros em 1967, que pertence à coleção de Fausto Zanetti. No pavilhão 6 o Paton S1-R Lightweight é a esmeralda na coroa da SC-Project, dona da marca milanesa. O S1-R triunfou no Tourist Trophy 2017 com Michael Rutter e com Stefano Bonetti no IRRC (International Road Racing Championship) em Frohburg. O MBE racing Olympus é dignamente completado pela Honda RCV-213 número 93 de Marc Márquez, campeão mundial de pilotos e construtores de MotoGP.

Juntamente com as motos de corrida, a Honda oferece pela primeira vez um concurso de personalização do X-ADV reservado aos seus concessionários italianos. No amplo espaço do Hall 6, a maxiscooter da gama Adventure esforçou-se para demonstrar a sua versatilidade em termos de visual e utilização estrada/off-road. Também sob os holofotes está a rainha dos cruzadores japoneses, o GL 1800 Gold Wing. Nascido como um maxi roadster nos anos 70, o Gold Wing evoluiu para um veículo de turismo de luxo que para 2018 se tornou ainda mais compacto, fino e leve. Os visitantes concentraram-se no rico equipamento digital que inclui o ecrã TFT de 7” com Apple CarPlay e quatro Riding Modes, controlo de tração, caixa DCT de 7 velocidades, airbag e modo de caminhada para manobras de estacionamento. Portanto um equipamento particularmente apreciado pelos motociclistas que gostam de viagens longas.

MBE também foi uma oportunidade para o Circuito Mundial de Misano apresentar o programa esportivo de 2018: 18 fins de semana de corrida, com oito grandes eventos internacionais, incluindo o World SBK Riviera di Rimini (6 a 8 de julho) e o Moto GP San Marino e Riviera di Rimini Grand Prix (7 a 9 de setembro). Nos dias 28 e 29 de abril o MWC acolhe também o SIC Day, renovando o vínculo com Marco Simonelli que está presente e inesquecível em todo o lado, bem como na nomeação do espaço. Durante a apresentação, que contou com a presença dos pilotos Lorenzo Savadori, Matteo Ferrari e Michele Pirro, o Diretor Geral do MWC Andrea Albani e o Presidente da Federmoto Giovanni Copioli apresentaram um amplo projeto para o crescimento de jovens talentos de velocidade que inclui também o nascimento e desenvolvimento de um novo centro técnico federal em Misano.

Entre as iniciativas de maior autoridade, a apresentação do calendário de turismo de motos Federmoto 2018 com eventos que de 20 de abril a 13 de outubro levarão os viajantes sobre duas rodas em roteiros de aventura e descoberta por toda a Itália. Particularmente significativa é a fórmula do ecoturismo que tem como principal objectivo a protecção do ambiente natural e a procura de um novo equilíbrio entre o motociclismo e a natureza.