Honda: aceleração no elétrico, 30 modelos até 2030

A transição energética continua também no setor das duas rodas Honda decidiu dar uma aceleração decisiva ao elétrico. A empresa japonesa, de fato, anunciou a introdução de 30 novos modelos zerar emissões até 2030, data em que estabeleceu o objetivo de atingir 4 milhões de unidades de vendas globais de motocicletas elétricas. Aumentando as previsões feitas em 2022.

Investimento de mais de 3 bilhões

Para desenvolver o setor de emissão zero, a Honda anunciou um investimento de 500 bilhões de ienes, ou seja, mais de 3 mil milhões de euros, até 2030. Em particular, uma primeira parcela já está em curso (100 mil milhões de ienes entre 2021 e 2025), mas o investimento mais importante será feito na segunda metade da década, quando a empresa japonesa for pronto para colocar mais 400 bilhões de ienes na mesa.

A Honda se esforçará para atingir os objetivos de margem de lucro operacional até 2030, com mais de 5% para o setor de motocicletas elétricas e mais de 10% para todo o setor de motocicletas. Para 2031 e além, a Honda terá como objetivo alcançar uma margem de lucro operacional de mais de 10% na indústria de motocicletas elétricas e aumentar ainda mais o valor total do lucro.

Conectividade e custos mais baixos

A conectividade é uma das funcionalidades que será significativamente melhorada nas motos elétricas, graças à qual serão possíveis atualizações de software pós-compra, incluindo a adição de novas funções, via OTA (over-the-air) ou outros formatos. Nesse sentido, os futuros modelos, que serão lançados a partir de 2026, terão um novo unidade de controle telemático.

La casa japonesa ele também está trabalhando com baterias. Além dos ternários de íon-lítio utilizados nos modelos elétricos atualmente no mercado, a Honda está desenvolvendo baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) com a intenção de adotá-los em 2025. Podendo assim dar um passo importante em termos de autonomia e custos.

Neste sentido, a casa pretende um Redução de 50% no custo de motocicletas elétricas completas, em comparação com o custo atual dos modelos elétricos disponíveis alimentados por baterias intercambiáveis. Para isso, a Honda adotará modelos plug-in, otimizará as células da bateria e aumentará a eficiência nas compras e na produção.