Eicma 2012 – Todas as novidades da Honda

Também presentes em Milão, entre outros, o novo ABS SH125/150i e o CB1100 de 4 cilindros

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O esforço não tem fim Honda em propor sempre novos modelos capazes de satisfazer as mais diversas necessidades do exigente público italiano. Uma estratégia que está a dar frutos importantes, com o primeiro lugar global em matrículas tanto no sector das motos como no sector das scooters, e que confere à Honda Italia uma quota de mercado, de Janeiro a Outubro de 2012, superior a 21,7%.

Após as prévias em setembro em Roma e Intermot em Colônia, eles são Também estão presentes em Milão a fantástica nova SH125/150i ABS com Start&Stop capaz de atingir 47,4 km/l, a esplêndida CB1100 de 4 cilindros com visual vintage e a fenomenal scooter desportiva NSC50R, também com pintura Repsol., para permitir que até os mais jovens experimentem a coragem desportiva dos veículos de duas rodas Honda.

Mas há muitas outras inovações que a Honda preparou para 2013.

CB500X, CB500F e CBR500R
Três novas motocicletas de dois cilindros de tamanho médio, movidas por um motor recém-projetado com características excepcionais de brilho e eficiência. Eles possuem uma potência de 48 HP (35 kW), o que também os torna perfeitos para titulares de licença A2. Espirituosos e fáceis de conduzir, todos estão equipados de série com ABS de dois canais.

O CBR500R é um esportivo com carenagem inspirado na linha CBR1000RR Fireblade. Excelente como primeira moto para os amantes da condução desportiva, é também uma excelente alternativa para motociclistas experientes que pretendem uma moto menos exigente e com menores custos de funcionamento.

A CB500F inspira-se na péssima CB1000R e, tal como a sua irmã de quatro cilindros, os seus pontos fortes são o seu visual nu e a grande diversão de condução. Graças ao potente motor de dois cilindros e à extrema facilidade de condução, é o naked perfeito para entrar no mundo das duas rodas pela porta da frente.

Os crossovers Honda estão se tornando cada vez mais populares e aqui está outro protagonista excepcional deste segmento fundamental, a nova CB500X. Design derivado do Crosstourer, estrutura elevada, grande manobrabilidade, dirigibilidade incrível e uma aparência agressiva inspirada no imparável Crosstourer, tornam este divertido bicilíndrico ideal para quem procura um companheiro inseparável com quem se deslocar todos os dias em qualquer rota e enfrentar ataques
mais desafiador em total segurança.

FORÇA NSS300
O fabuloso Forza está de volta com todas as suas qualidades inimitáveis, mas com um projeto completamente novo. Motor de 300 cc com tecnologia de baixo atrito, quadro totalmente redesenhado, espaço sob o assento para dois capacetes integrais e eficiência de combustível sem igual no segmento. O visual elegante com grupos ópticos divididos na dianteira e na traseira torna-o dinâmico e desportivo ao mesmo tempo.

ASA DE OURO F6B
Longo e baixo, o novo Gold Wing F6B exala a coragem do 'custom-cruiser' de qualquer ângulo que você olhe. Equipado com o potente motor de 1800 cilindros de 6 cc montado na estrutura perimetral de alumínio, é equipado de série com Dual C-ABS, sistema de som de quatro alto-falantes e malas integradas. Excepcional em termos de prazer de condução e aparência, torna cada viagem numa pura experiência de motociclismo.

CBR600RR 2013
O SuperSport de maior sucesso de todos os tempos melhora em todos os pontos de vista. Novo visual com aerodinâmica emprestada da RC212V, novo garfo Showa BPF, novas rodas de 12 raios, novo design do terminal de escape e dos grupos ópticos dianteiros e traseiros. Graças à renovada entrada de ar dianteira dinâmica, o binário e a entrega de potência melhoram em todas as velocidades. Disponível em um impressionante HRC Tricolor e pela primeira vez na lendária réplica da pintura Repsol.

EDIÇÃO LIMITADA CROSSTOURER
A nova cor preta com gráficos especiais e detalhes em preto fosco está disponível para a Itália em versão “Limited Edition”. De série com caixa de velocidades sequencial de dupla embraiagem (Dual Clutch Transmission), apresenta caixas em alumínio anodizado, pára-brisas elevado e tubos de proteção anodizados em “alumínio escuro”.

INTEGRA (nova cor)
O sucesso da Integra, a única maxiscooter com motor de moto e chassis equipado com transmissão de dupla embraiagem de seis velocidades, amplia a sua gama de cores com um novo preto mate agressivo que realça o seu carácter desportivo.

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