Confindustria ANCMA: clara recuperação do mercado de duas rodas em abril

Confindústria ANCMA – Matrículas de veículos motorizados de duas rodas aprile totalizando 24.615 veículos, o equivalente a +14,1% em relação ao mesmo mês de 2017. O setor de scooters com 13.615 unidades alcançou +17,3%, enquanto as motos com 11.000 mil unidades seguiram com +10,4%, consolidando a tendência positiva. Os “cinquentões” continuam em declínio, totalizando 1.495 registos, o equivalente a -25,5%. O mês de abril representa aproximadamente 12% das vendas anuais na Itália.

"A recuperação em abril não foi dada após o revés de março e o primeiro trimestre de 2018 ainda marcou um resultado positivo. A alta sazonalidade dos próximos meses será decisiva para o desempenho de todo o ano - ele diz Andrea Dell’Orto, Presidente da Confindustria ANCMA, Associação Nacional de Acessórios para Ciclos e Motocicletas -. O quadro económico evidencia algumas preocupações devido ao abrandamento da produção industrial, aos problemas de exportação e ao enfraquecimento da procura interna. Todo o setor automóvel representou um motor, antecipando a recuperação da procura também devido à necessária substituição de veículos. O nosso setor espera que não se desencadeie uma guerra comercial com taxas que prejudiquem o correto desenvolvimento do mercado, especialmente para os produtos italianos nos Estados Unidos. Nosso mercado poderá sofrer reveses devido à incerteza política e à falta de interlocutores para a tomada de decisões. O objetivo é preparar-se para dar todo o apoio necessário para sermos protagonistas no panorama da mobilidade sustentável. Ao mesmo tempo, é necessário garantir condições de utilização seguras a todos os entusiastas das duas rodas que diariamente se deparam com infraestruturas inadequadas e perigosas.".

em primeiro trimestre do 2018 o total do mercado italiano de veículos motorizados de duas rodas (matrículas de scooters e motos acima de 50cc, mais matrículas dos “anos cinquenta”) atinge 76.030 veículos, com um aumento de +3,4% em relação ao mesmo período do ano passado. Esta tendência decorre de um excelente resultado nas motos com 34.235 veículos e +10,3% e de um ligeiro aumento nas scooters com 36.493 veículos igual a +1,5%. Infelizmente, a crise dos “anos cinquenta” confirma-se com 5.302 registos e -18,8%.
A análise por cilindrada vê o segmento central de scooters entre 300 e 500cc como o maior, com 13.008 unidades equivalentes a +6,3%.As scooters de 125cc seguem de perto com 12.826 veículos equivalentes a 3,2%. A categoria entre 150 e 250cc declina e com 7.013 peças sofre -21,9%; por fim, registou-se um excelente desempenho nas maxi scooters acima de 500cc, com 3.646 matrículas e um +57,9%. No setor de motocicletas a liderança pertence aos veículos acima de 1000cc com 10.116 veículos e +10,9%; entretanto, as motocicletas entre 800 e 1.000 cc apresentaram queda com 8.972 unidades e -13,6%. Em terceiro lugar estão as motos entre 650 e 750cc com 5.399 unidades e -1,6% face a 2017. O notável sucesso das 300-600cc continua com 5.635 unidades e +78,3%; números limitados mas crescentes para as 150-250cc com 1.064 motos e +30,9%; finalmente as 125cc com 3.049 peças confirmam a tendência ascendente de +47,4%. O desempenho dos segmentos de motocicletas premia as naked com 12.974 unidades e +16,5%, seguidas pelas enduros de estrada que também crescem com 11.401 unidades equivalendo a +17,4%. As motos de turismo ficaram muito atrás em declínio com 4.428 matrículas e -11,2%; as alfândegas aumentaram ligeiramente com 2.073 vendas e +1,8%. Os carros esportivos com 1.889 motos estão se recuperando com +8,6%; por fim, as supermotards foram positivas com 993 unidades e +3,2%.