Protótipo BMW M 1000 XR: um exemplo de vitalidade esportiva de Berlim à Ilha de Man [VÍDEO]

Il Protótipo BMW M 1000 XR é protagonista de um filme proposto por BMW Motorrad, no YouTube, que destaca o caráter deste exemplar. Também estrelam o gerente de produto da BMW Motorrad, Dominik Blass, e o piloto Peter Hickman, que pilota a moto no cenário Tourist Trophy.

O protótipo

Apresentado recentemente no ano em que a BMW Motorrad comemora o seu centenário, este protótipo antecipa algo novo. Um terceiro modelo M de duas rodas do segmento Touring, com uma atitude altamente desportiva.
A BMW Motorrad fornecerá mais detalhes sobre a nova BMW M 1000 XR em segunda metade do ano, já foi destacado anteriormente.
Il Protótipo BMW M 1000 XR representa, portanto, a antevisão de um crossover superdesportivo exemplar para os entusiastas de itinerários, capaz de expressar um desempenho notável no seu respetivo segmento. Desempenho ligado à tecnologia do chassis, juntamente com outros aspectos aerodinâmicos e eletrónicos.
A força motriz é um motor leve de quatro cilindros em linha com tecnologia BMW ShiftCam. O motor do é citado como base BMW S1000RR com tecnologia BMW ShiftCam focada na variação de tempo. Nesta ocasião, um poder de 200 cavalos, em comparação com um peso vazio DIN de 223 kg.
Com um pacote M Competition, oferecido como opção de fábrica, espera-se maior redução de peso e maior dinâmica de condução, conforme indicado. A velocidade máxima que o protótipo BMW M 1000 XR pode atingir é de aproximadamente 280 km/h.

Entre os elementos característicos do protótipo destacam-se os winglets M na carenagem, funcionais à estabilidade e aderência à superfície da estrada, nomeadamente durante a aceleração e ao viajar a um ritmo consistente. A carga adicional na roda dianteira neutraliza a tendência de oscilação durante a aceleração, o que representa um benefício para o desempenho. Uma posição de assento especificamente orientada para a roda dianteira também é destacada, com o controle em mente.
Há também menção a soluções para o sistema de freio M com cilindro mestre do freio radial para desempenho ideal. Relembrando a esportista M 1000RR e o roadster M 1000R, também neste caso se espera um impacto de travagem M, conseguido graças à experiência adquirida com os sistemas utilizados nas motos de corrida do Campeonato do Mundo de Superbike. As pinças de freio M apresentam um revestimento anodizado azul ao qual está anexado o logotipo M.
O vídeo especifica que as cenas foram filmadas em condições seguras e realizadas por profissionais.

Vídeo: BMW Motorrad