Aerografia de um capacete – parte um

Aerografia de um capacete: Todos nós já pensamos nisso, ou quase, pelo menos uma vez. Dê vazão à sua imaginação, tem um objeto único, replicar o grafismo de um capacete agora inalcançável, ou simplesmente renová-lo, dando-lhe um novo visual, mesmo que na realidade, dados os custos, não faça muito sentido usar um capacete antigo como ponto de partida. Pode haver muitas razões, certamente personalizar um capacete com um gráficos retocados torna algo diferente de um capacete “normal”. Torna-se um objeto especial, nem significa que deva ser usado em uma moto, pois também pode se tornar um lindo móvel. Estudar gráficos, antes mesmo de ver o projeto realizado, é uma forma original de expresse sua personalidade. Aqueles que lidam com aerografia, como o Koro Design de Milão (www.aerografie.com) que colabora connosco no projecto de que vos falamos, não trabalha apenas em capacetes, porque também pode ser criado em tanques e carenagens de uma mota, ou criar carros "obras de arte", normalmente a base é o vintage Fabricado nos EUA, mas recentemente as portas para o mundo da moda se abriram, com jaquetas de couro e peças de vestuário retocadas com tintas específicas para couro e tecidos. Porém, hoje nos interessamos por capacetes, pois o projeto nasceu justamente da necessidade de uma menina que queria comprar um novo, mas não encontrava nada que pudesse satisfazê-la plenamente. Para muitos, uma cor padrão é suficiente, outros adoram carbono visível, outros ainda (nem tanto nos últimos anos) querem exibir os gráficos do piloto que apoiam. Mas ela queria algo diferente. Que ela está um pouco fora dos limites, com a vontade certa de se manter distante do estereótipo de uma mulher de carreira “precisa” pode ser percebido pela tatuagem de uma caveira que aparece sob a manga da camiseta que ela veste.

Uma mistura de contrastes, que obviamente ela também quer que seja representada no seu capacete. A primeira vez que ele nos pediu conselhos pensamos que ele queria algo relacionado àquela tatuagem, algo no estilo sombrio ou de terror. Mas não, a pergunta que ele nos fez foi: “onde posso encontrar um capacete com a Branca de Neve?”. Obviamente a nossa reação foi de espanto, nos fez sorrir, mas depois de um momento a resposta já estava servida. Somente a aerografia pode resolver uma necessidade tão extravagante. Ou, se tiver sorte, alguém pode ter em seu catálogo um produto industrial pronto. Mas mesmo isso pode não ser suficiente, porque existe um capacete e um capacete. Talvez haja algo próximo do que você tem em mente, mas feito com base em um Jet, ou algum tipo de produto que não atenda às suas necessidades. Você precisa de um capacete integral, ou sugerimos um modular bem feito, que garanta alta segurança, aliando-o a um pouco mais de praticidade. Constatado que não existe nada do gênero, o direcionamento é encontrar alguém que lide com aerografia, para criar os gráficos baseados nas indicações precisas da nossa “Branca de Neve”. A escolha é fácil porque, por acaso, uma das empresas mais consolidadas do setor tem sede na região. Tudo começa com um telefonema para nos contar a nossa ideia e recolher a informação necessária etapa preliminar: compra do capacete.

Na realidade não existem grandes constrangimentos, para além do evite cores opacas, ou "mate" se preferir, porque normalmente são feitos com uma espécie de revestimento de borracha (na verdade o peso dessas cores é algumas dezenas de gramas a mais) o que torna a fase de preparação para a pintura mais complexa e portanto cara. Neste ponto a escolha se baseia em algumas regras, mas que ainda restringem o campo: cor sólida e sofisticada, porque não faria sentido dedicar tanto esforço para customizar um capacete barato e que não dura no tempo. Pela mesma razão, é melhor avançar para a fibra, dado que os de policarbonato têm um prazo de validade de 5 anos (mesmo que nenhuma lei proíba a sua utilização por um período mais longo), mas não é uma restrição obrigatória. A marca não importa. Muitos também escolhem um produto para o brasão da marca (o que por si só é um absurdo, pois sendo o capacete um dispositivo de segurança, os aspectos ligados às características técnicas deveriam contar mais, juntamente com o conforto e a estética). Neste caso a “aparência” é completamente perdida, pois os logotipos devem ser removidos. Se você realmente quiser, também pode incluir o logotipo do fabricante no design. A vantagem de não ter que levar em conta gráficos e cores se traduz na possibilidade de economizar no preço do capacete, compensando parcialmente o custo de customização com aerografia. No final a escolha recai sobre um modular de fibra, um produto topo de linha realmente muito interessante.

Neste ponto resta apenas um passo, entregar o capacete e, mais importante, definir o design. Você já pode chegar com uma ideia bem específica ou construir passo a passo o resultado que deseja alcançar junto com quem irá alcançá-lo. Anos e anos de experiência nos ajudam a entender que direção seguir, quanto melhor adaptar os desejos do cliente ao capacete que você deseja personalizar. No nosso caso, por exemplo, a imagem escolhida foi substituída por uma sugerida pelo Mirko, que todos gostaram mais. Assim como o posicionamento do desenho, com base no tipo e formato do capacete, foi modificado para poder dar a ênfase certa na imagem principal.

Assim que a escolha estiver concluída, você pode começar processamento, normalmente leva 15 dias para fazer tudo. Começamos com a desmontagem das partes externas da carcaça, viseira e tudo que possa ser removido sem danificá-la. Eles vêm adesivos também removidos, tanto o logotipo do fabricante quanto as diversas etiquetas na parte externa da carcaça. O resto, incluindo o interior, está embrulhado e protegido. Neste momento o capacete está pronto para os próximos passos, mas estes serão tema de outro episódio da nossa história...

As fotografias são tiradas com uma câmera Sony A7 Full-Frame Mirrorless com lente Vario-Tessar T FE 24-70 mm F4 ZA OSS