Suzuki GSX-S1000GT: o novo Gran Turismo da marca Hamamatsu [FOTO]

O novo foi apresentado Suzuki GSX-S1000GT. Uma moto Gran Turismo caracterizada por linhas aerodinâmicas e esculpidas.

O design da nova Suzuki GSX-S1000GT

O design já é distinto à primeira vista. Perfilado, tenso e também conectado, é o resultado de características estilísticas que evoluíram face à recente GSX-S1000. Um aspecto que antecipa o seu carácter e dinamismo, apoiado em todos os componentes que definem o exemplo, desde o pára-brisas aos elementos da carenagem. Três cores também são destacadas: uma “Dubai negro” caracterizado por partes opacas e brilhantes; uma sombra nomeada “Azul Miami” reconectado ao caráter esportivo e elegante da Suzuki “Las Vegas azul” mais escura.
As malas laterais também são da mesma cor e podem ser abertas e retiradas com a mesma chave de ignição. Estes são integrados visualmente ao veículo, observando a seção aerodinâmica atrás.

Técnica

A atenção à posição de pilotagem surge ao notar o guidão mais largo 23 mm com extremidades mais próximas do tronco, para aumentar o controle e também favorecer uma posição mais relaxante, assim como o perfil do selim presente a uma altura de 810 mm. Também foi dada atenção à redução das vibrações. O tanque pode conter Litros 19 e o desenvolvimento aparece afilado na região próxima às pernas, facilitando ainda mais a interação com o veículo.
O quadro possui uma viga dupla de alumínio à qual estão associados a cabeça de direção e o pivô do braço oscilante, retirado do exemplo GSX-R1000. As suspensões são ajustáveis ​​e têm calibração estudada, tendo em conta a adoção dos novos pneus radiais Dunlop Sportmax Roadsport 2, fabricados com carcaça específica para a GSX-S1000GT com tecnologia High Elongation Steel Jointless Belt. O sistema de freios inclui disco duplo na dianteira e único na traseira. A tara equivale a 226 kg.

Tecnologia

A motocicleta está equipada com painel de instrumentos TFT LCD na cor de 6,5 polegadas que podem interagir com dispositivos móveis. Através do aplicativo Suzuki mySPIN e dos controles localizados no bloco elétrico esquerdo, é possível acessar diversas funções mesmo durante a condução.
Entre os aspectos destacados está também a Sistema de passeio inteligente Suzuki (SIRS) com gestão integrada de diversas soluções de apoio ao motociclista.
O sistema também aparece neste agrupamento “Cambiarapido” – Sistema Quick Shift bidirecional, que permite avançar ou reduzir marcha sem usar a embreagem, além dos dispositivos Início fácil Suzuki e Assistência de baixa rotação para apoiar a ignição e partidas.
Um acelerador eletrônico também é destaque passeio a fio em simbiose com o Seletor de modo de direção Suzuki (SDMS), através do qual é possível escolher entre três modos de condução, um ajuste de Sistema de controle de tração Suzuki em cinco níveis de intervenção que podem ser desativados e um cruise control.

Motor e entrega

O novo Suzuki GSX-S1000GT está relacionado do ponto de vista técnico à família GSX-R e o motor lembra esta ligação. Um coração cumpridor da norma Euro 5 que transmite uma vivacidade consistente, graças aos trabalhos de desenvolvimento e intervenções nos corpos de borboleta, no perfil das árvores de cames, na caixa do filtro de ar e também no sistema de escape. O poder atinge altitude 152 cavalos (112 kW) a 11.000 rpm e o pico de torque é 106 Nm a 9.250 rpm. Além disso, a embreagem deslizante é auxiliada pela introdução do Sistema de assistência à embreagem Suzuki (SCAS), o que reduz o esforço necessário para atuar na alavanca.

Sugestão

O modelo pode ser encomendado nas concessionárias Suzuki e primeiras entregas são propostos para novembro. O catálogo de acessórios permite personalizar o exemplar de acordo com suas necessidades. Conforme referido, existem três cores disponíveis e o preço indicado é de 15.890 euros, incluindo IVA.
A nova Suzuki GSX-S1000GT é oferecida com um conjunto de malas de viagem a condizer e com garantia oficial estendida de quatro anos, conforme indicado.

Foto: Suzuki