Honda expande a linha CRF 2019

Honda Motor Europa anunciou diversas atualizações sobre o Gama offroad 2019, bem como a introdução de dois novos modelos na família CRF. Lá CRF450R, o carro-chefe tecnológico da linha, e a versão cross-country enduro CRF450RX, beneficiam de um motor com mais torque e potência, enquanto o CRF250R, um ano após sua reformulação total, foi equipado com um motor com mais torque em baixas rotações que melhora a velocidade nas saídas de curvas lentas. Por fim, dois novos modelos ampliam a família off-road da Honda: são os CRF250RX, versão enduro cross-country do 'duemmezzo' e o enduro de dupla finalidade CRF450L. Com estas cinco novidades, a Honda sublinha o seu compromisso com o desenvolvimento contínuo das melhores motos todo-o-terreno e reforça a gama CRF para satisfazer as necessidades de qualquer entusiasta da condução todo-o-terreno. Com exceção das CRF250/450R de motocross, verdadeiras motos prontas para corrida, os modelos especializados em enduro CRF250/450RX estão homologados para cumprir o Código da Estrada.

CRF450L: novo modelo

Utilizando a CRF450R como base, a nova CRF450L possui um quadro e chassis fortes e leves, para oferecer facilidade de condução e eficácia em todos os tipos de superfícies, enquanto o motor oferece uma entrega de potência suave e explorável desde as rotações mais baixas. Foi concebido como um duplo propósito para pilotos amadores de enduro, mas também para aqueles que desejam utilizá-lo na estrada, tanto que é equipado de série com equipamento completo 'legal para as ruas', um tanque maior e full-LED sistema de luz. Os componentes de alta qualidade e o foco na fiabilidade levaram ao serviço de 32.000 km que inclui manutenção extraordinária, criando assim uma experiência de propriedade satisfatória e despreocupada.

450 CRF2019R

A cross bike por excelência é agora ainda mais potente, com um motor equipado com +2,5 CV de potência e +2Nm de binário em toda a gama de potência, graças a uma profunda atualização da cabeça do cilindro e dos sistemas de admissão e escape. Existe também o Controle de Lançamento HRC com 3 níveis de intervenção. A suspensão tem configuração melhorada, os freios contam com uma nova pinça dianteira e o guidão é um Renthal Fatbar ajustável em 4 posições. Os mesmos recursos e atualizações da versão motocross são encontrados no CRF450RX 2019, mas com roda traseira de 18 polegadas, tanque de plástico de 8,5 litros em vez de titânio, configuração de suspensão dedicada e pneus de enduro.

250 CRF2019R

Um ano após o lançamento do modelo totalmente redesenhado e equipado com motor de duas cames, a CRF250R 2019 tem mais torque em baixas velocidades graças a intervenções substanciais na admissão, abastecimento de combustível e escapamento. Tal como o 450, está equipado com controlo de lançamento HRC de 3 níveis. Também são novidades a pinça do freio dianteiro e o guidão Renthal Fatbar ajustável em 4 posições.

CRF250RX: novo modelo

A CRF250RX preenche a etapa final da linha offroad especializada da Honda. Possui as mesmas características e atualizações da versão de motocross, mas com roda traseira de 18 polegadas, tanque de plástico de 8,5 litros em vez de titânio, configuração de suspensão dedicada e pneus de enduro.