MV Agusta Superveloce 800: twee nieuwe onderscheidende kleuren aangekondigd [FOTO]

Aangekondigd door MV Agusta twee nieuwe kleuren voor het neo-retro-model Supersnel 800. Een model dat veel aandacht heeft getrokken. Kleuren die de stijl versterken.

De Superveloce 800

Deze superbike met neo-retro-esthetiek wordt aangedreven door een viertaktmotor bestaande uit drie cilinders 789 cc, die uitzendt 148-paarden van maximaal vermogen bij 13.000 tpm e 88 Nm koppel bij 10.600 tpm. Een motor gekoppeld aan een zesversnellingsbak. Het beschikt over een buisvormig traliewerkframe van ALS-staal en het chassis is voorzien van een 43 mm Marzocchi hydraulische upside-down voorvork, met een extern en afzonderlijk verstelsysteem voor de rebound-rem, compressierem en veervoorspanning. De slag bedraagt ​​125 mm. Achter een enkelzijdige swingarm met progressieve vering, gelet op een Sachs monoshock verstelbaar in rebound, compressie en veervoorspanning. In dit geval bedraagt ​​de slag 123 mm, waarbij altijd de informatie wordt overgenomen. Het remsysteem bestaat uit een dubbele zwevende schijf van 320 mm vooraan, gekoppeld aan een Brembo monobloc radiale remklauw met 4 zuigers, terwijl daarachter een enkele Brembo-schijf van 220 mm gecombineerd met een remklauw met 2 zuigers. ABS-systeem. De velgen zijn 17 inch, de wielbasis is 1.380 mm, de zithoogte is 830 mm, het drooggewicht bedraagt ​​dus 173 kg en er kan 16,5 liter brandstof in de tank. De aangegeven maximumsnelheid bedraagt ​​240 km/uur.

De nieuwe kleurstellingen

De eerste chromatische gedaante bestaat uit de combinatie van tinten die verband houden met traditie MV Agustaeen Rode naald en een Zilveren naald. Het grijpt terug op het sportieve verleden van het merk Varese. Een karakterisering verrijkt met gouden randen en details geïnspireerd op de legendarische wereld van competities.
De tweede betreft kleuren Zwarte koolstof Met. e Donkergrijs Met. Ondoorzichtig geassocieerd met gouden details die de vormen van de motor versterken. In dit geval een verwijzing naar de sfeer in de Formule 1-circuits van de jaren ’70. Elegantie maar altijd een geaccentueerde sportiviteit.
Dergelijke aanpak "klantgericht" werd benadrukt door Adriaan Morton, design directeur de CRC-onderzoekscentrum di MV Agusta. Twee nieuwe kleuren gemaakt om te reageren op de talrijke feedback van liefhebbers en importeurs, gemaakt op een goudkleurig frame, zoals bij de gelegenheid opnieuw aangegeven.

Foto: MV Agusta