MV Agusta onthult twee nieuwe producten op EICMA 2023: LXP Orioli en Superveloce 1000 Serie Oro [FOTO]

Op EICMA 2023 MV Agusta speelt een leidende rol door een voorproefje te onthullen van twee nieuwe producten die het merk in het hogere premiumsegment projecteren. De twee nieuwe modellen zijn nieuw LXP Orioli, een terreinwagen die luxe, prestaties en geavanceerde kenmerken combineert en die in een gelimiteerde serie van slechts 500 exemplaren zal worden geproduceerd, en de Superveloce 1000 Serie Oro, nog een nieuwigheid vol stijl en charme die in 2024 op de markt zal komen.

Om de aanwezigheid van MV Agusta op EICMA compleet te maken zijn er ook de beroemde gelimiteerde series Rush, Brutale 1000 RR Assen, Superveloce 98 en Dragster RR SCS America, de laatste exclusief gemaakt voor de Noord-Amerikaanse markt.

MV Agusta LXP Orioli

De MV Agusta LXP Orioli, gedefinieerd als de 's werelds eerste luxe terreinmotorfiets, is een eerbetoon aan een Italiaanse motorlegende, Edi Orioli, dat in de jaren negentig, gekleed in de iconische Lucky Explorer-kleuren – groen, rood en wit – een symbool werd van avontuurlijk motorrijden. Elk van de 500 exemplaren geproduceerdzal niet alleen genummerd zijn, maar ook persoonlijk worden ondertekend door Edi Orioli, wat er verder toe bijdraagt ​​dat het een verzamelobject wordt.

motor

De LXP Orioli wordt aangedreven door een nieuwe 931 cc driecilindermotor, volledig ontwikkeld in Varese, weegt slechts 57 kg en ontwikkelt zich 124 CV vermogen bij 10.000 tpm e 102 Nm maximumkoppel bij 7.000 tpm, met een specifiek vermogen van 133 pk/liter en 85% van het koppel beschikbaar bij slechts 3.000 tpm. De motor heeft een compleet nieuw carter, smeer- en koelsysteem, terwijl het krukmechanisme, de starter en de versnellingsbak, deze laatste verwijderbaar, volledig zijn herzien. 

elektronica

Op elektronicagebied kan de MV Agusta LXP Orioli rekenen op een bijzonder geavanceerd 6-assig traagheidsplatform, dat communiceert met de ingebouwde elektronica, bestaande uit de motormanagementregeleenheid uitgerust met een hoogfrequente microprocessor. De Volledige rit per draad het is gebaseerd op strategieën voor koppelbeheer; de beschikbare kaarten zijn Urban, Touring, Off-Road en Custom All-Terrain, speciaal ontwikkeld om een ​​passende levering en ideale elektronische besturingsaanpassing in verschillende actiecontexten te garanderen. De fiets is ook aanwezig tractiecontrole, uitschakelbaar, met 5 interventieniveaus voor gebruik op de weg, 2 ontwikkeld voor off-road gebruik en een Rain-modus om maximale veiligheid te garanderen, zelfs in ongunstige rijomstandigheden. Het motorremmen heeft twee niveaus, onafhankelijk van de aanpassing ten opzichte van de gekozen rijmodus: niveau 1 is met verminderd motorremmen, niveau 2 is met volledig motorremmen.

Ook bijgewerktABS-bochten, nu met RLM-functionaliteit (Rear Wheel Lift-Up Mitigation) en geoptimaliseerd voor offroad-rijden. Het systeem ABS Hij is ontwikkeld om het beste te presteren met zowel knobbelige als wegbanden. De gasbediening heeft een negatieve slag, waardoor het rijgevoel toeneemt en het uitschakelen van de cruise control geleidelijk kan worden beheerd. 

De instrumentatie van de LXP Orioli, waaronder 7 inch TFT HD-kleurenscherm met instelbare helderheid biedt het connectiviteit via Bluetooth en Wi-Fi, evenals integratie met de MV Ride-app waarmee u navigatie kunt instellen, routes kunt opslaan en rijgegevens kunt opslaan via uw smartphone. De standaarduitrusting van de fiets omvat ook een volledig LED-verlichtingssysteem voor en achter en LED-verlichte stuurbedieningen. 

Wielersport

Ontwikkeld op een omtrekframe van lichtgewicht legering, de motor heeft Sachs-achterbrug van verstelbare aluminiumlegering in alle functies: compressie, rebound en veervoorspanning, met een veerweg van 210 mm; De verstelbare Sachs monoshock garandeert een veerweg van 210 mm naar het wiel en is via een progressieve link met de ophanging verbonden.

Het zadel is in hoogte verstelbaar in twee posities (850 mm en 870 mm), om zich aan te passen aan verschillende contexten en rijders. De bodemvrijheid bedraagt ​​230 mm, ideaal om de gevaren van off-road rijden het hoofd te bieden. De wielbasis bedraagt ​​1.610 mm; de diameter van de wielen wordt bevestigd als typisch voor enduro's met een offroad-roeping, met een 21" voorwiel en een 18" achterwiel. De motorfiets is goedgekeurd voor gebruik met zowel weg- als knobbelbanden geproduceerd door Bridgestone. De remmen worden geleverd door Brembo, met Stylema-remklauwen voor op schijven met een diameter van 320 mm en remklauw met dubbele zuiger en schijf van 265 mm achter.

schenking

De MV Agusta LXP Orioli kenmerkt zich door een offroad-look onderstreept door de aanwezigheid van beschermbeugels, aluminium beschermplaat en extra koplampen. De fiets wordt standaard geleverd met Bridgestone Battlax AX41-banden die zich om tubeless velgen wikkelen die zijn uitgerust met naven die uit massief materiaal zijn vervaardigd. De standaarduitrusting omvat ook stevige aluminium zijkoffers, evenals een set met daarin: goedgekeurde titanium uitlaat, koolstofvezel eindkap en hitteschild, motorhoes en certificaat van echtheid. 

Stijl

Op esthetisch vlak valt de LXP Orioli op door de elegante Pearly White-kleur op de stroomlijnkappen en het voorspatbord, terwijl sommige details laten zien dat de kleuren van de historische sponsor met een Edi Orioli de rallyscene in de jaren 90 domineerden. Het centrale deel van de fiets is echter Carbon-Metallic Black, net als het grootste deel van het zadel, waarop het wit van de stroomlijnkappen aan de zijkanten wordt herhaald. De 500 exemplaren van de LXP Orioli zullen aan het einde van het eerste kwartaal van 2024 aan klanten worden geleverd.

MV Agusta Superveloce 1000 Gold-serie

Een andere nieuwigheid die op de EICMA wordt gepresenteerd, is de definitieve versie van de MV Agusta Superveloce 1000 Gold-serie die in het derde kwartaal van volgend jaar op de markt zal komen. De motorfiets, die in een beperkte serie zal worden geproduceerd en met de hand zal worden geassembleerd in de historische Schiranna-fabriek, integreert de evolutie van de esthetische stilistische kenmerken van MV Agusta en projecteert deze in een nieuwe dimensie van elegantie en sportiviteit.