BMW M 1000 XR-prototype: een voorbeeld van sportieve vitaliteit van Berlijn tot het eiland Man [VIDEO]

Il BMW M 1000 XR-prototype is de hoofdpersoon van een film voorgesteld door BMW Motorrad, op YouTube, waarin het karakter van dit exemplaar wordt benadrukt. Ook BMW Motorrad productmanager Dominik Blass en rijder Peter Hickman, die op de motor rijdt in het Tourist Trophy-scenario, spelen de hoofdrol.

het prototype

Dit prototype, dat onlangs werd getoond in het jaar waarin BMW Motorrad zijn honderdjarig bestaan ​​viert, geeft een voorproefje van iets nieuws. Een derde tweewielig M-model uit het Touring-segment, met een zeer sportieve uitstraling.
BMW Motorrad zal verdere details geven over de nieuwe BMW M 1000 XR tweede helft van het jaar, is eerder benadrukt.
Il BMW M 1000 XR-prototype hij vertegenwoordigt dan ook het voorproefje van een voorbeeldige supersport-crossover voor liefhebbers van reisroutes, die in zijn respectievelijke segment opmerkelijke prestaties kan leveren. Prestaties gekoppeld aan chassistechnologie, samen met andere aerodynamische en elektronische aspecten.
De drijvende kracht is een lichtgewicht viercilinder-lijnmotor met BMW ShiftCam-technologie. Als basis wordt de motor van de aangehaald BMW S1000RR met BMW ShiftCam-technologie gericht op timingvariatie. Bij deze gelegenheid een kracht van 200-paarden, vergeleken met een DIN leeggewicht van 223 kg.
Met een M Competition-pakket, dat als optie af fabriek wordt aangeboden, worden, zoals aangegeven, verdere gewichtsreductie en een grotere rijdynamiek verwacht. De maximale snelheid die het BMW M 1000 XR-prototype kan bereiken bedraagt ​​ongeveer 280 km/u.

Onder de karakteristieke elementen van het prototype vallen de M-winglets op de kuip op, die functioneel zijn voor de stabiliteit en grip op het wegdek, vooral tijdens het accelereren en bij het rijden in een constant tempo. De extra belasting op het voorwiel gaat de neiging tot oververhitting tijdens het accelereren tegen, wat een voordeel voor de prestaties betekent. Ook wordt een zitpositie benadrukt die specifiek op het voorwiel is gericht, waarbij controle centraal staat.
Ook wordt gesproken over oplossingen voor het M-remsysteem met radiale hoofdremcilinder voor optimale prestaties. Herinnering aan de sportvrouw M 1000RR en de roadster M 1000 ROok in dit geval wordt een M-remimpact verwacht, die wordt bereikt dankzij de ervaring die is opgedaan met de systemen die worden gebruikt op racemotoren in het Superbike Wereldkampioenschap. De M-remklauwen zijn voorzien van een blauw geanodiseerde coating waarop het M-logo is bevestigd.
In de video is te zien dat de scènes onder veilige omstandigheden zijn gefilmd en door professionals zijn uitgevoerd.

Video: BMW Motorrad