Bimota KB4: nog een zeer snelle verwijzing naar het model [VIDEO]

La Bimota KB4 wordt opnieuw genoemd in een zeer korte film voorgesteld door Bimota.

Een paar seconden

In de video zie je nauwelijks een achterwiel dat zijwaarts verdwijnt. Er verschijnt een recht stuk omgeven door velden en ook een schrift in het Engels dat bij vertaling aangeeft: "Weg! Te laat…". Een handvol seconden die de aandacht weer op het model vestigt, na een eerder voorgestelde korte film.
Volgens geruchten zou de eenheid in een traliewerkframe worden geplaatst, dat op zijn beurt is omwikkeld met een romp van koolstofvezel.
Het project zou in een beperkte serie worden ontwikkeld en door een beeld te evalueren dat al is verschenen, zou het te onderscheiden zijn van sommige retrokenmerken die verband houden met meer hedendaagse stilistische kenmerken. Een gedurfde en tegelijkertijd verfijnde look, die verschillende technologische componenten omarmt. Gezien een andere foto die via sociale media verscheen, zou het model worden uitgerust met digitale instrumenten op een TFT-scherm, waarmee verschillende aspecten kunnen worden beheerd, uitgaande van een complexe set apparatuur. Het model zou kunnen worden uitgerust met verschillende oplossingen, waaronder cruise control, snel schakelende versnellingsbak, ride by wire control, en het technische raamwerk zou ook geavanceerde elektronisch geregelde ophangingen kunnen omvatten.
Het zou dan worden geanimeerd door een bronengine Kawasaki, een 5 cc Euro 1.043 goedgekeurde viercilindermotor. Het chassis zou een motor bevatten die vergelijkbaar is met die van de Ninja 1000SX. In dit exemplaar biedt hij 142 pk bij 10.000 tpm en 111 Nm koppel bij 8.000 tpm. Een geëvolueerd hart, dat het profiel van de nokkenassen evalueert, compactere inlaatkanalen voor twee van de vier cilinders en nieuwe vlinderkleppen met elektronisch beheer. Zelfs als het voorlopig nodig is om de voorwaardelijke te gebruiken.

Beeld en video: Bimota