Moto Guzzi-garage

Moto Guzzi-garage: De afgelopen jaren zijn we getuige geweest van een groeiende interesse in de wereld van maatwerk. Steeds meer mensen willen terug naar het ervaren van hun motorfiets zoals dat in het verleden gebeurde, waar bijna niemand kon doen zonder iets specifieks aan het uiterlijk van hun twee wielen toe te voegen, of het nu een simpele sticker was of een echte revolutie om de esthetiek en het uiterlijk te veranderen. prestatie van het medium. De creatie van bijzondere, unieke stukken door gespecialiseerde werkplaatsen heeft echter vaak een aanzienlijke impact, ook op economisch gebied, en ligt niet binnen ieders bereik, ook omdat niet iedereen duidelijk weet wat ze kunnen doen om de kunstwerken te verfraaien en te maken. een motorfiets mooier in hun ogen. Moto Guzzi aanbiedingen een breed scala aan accessoires, gecertificeerd en gemaakt met dezelfde zorg en controles die worden gebruikt voor de originele stukken perfect uitwisselbaar en absoluut goedgekeurd. Ze zijn vrijwel allemaal ook te gebruiken op de eerste serie van de succesvolle serie V7, een van de meest succesvolle motoren van de afgelopen jaren en de best verkochte motor van de Piaggio Group dit jaar, mede door zijn vermogen zich goed te lenen voor maatwerk, maar ook door het feit dat het een makkelijke motor is, ideaal voor iedereen ook vanwege zijn kracht 48-paarden, daarom geschikt voor nieuwe bestuurders, onder andere. Om alles verder te vergemakkelijken zijn ze bestudeerd 4 “pakketten”, die zij uiten vier mogelijke stijlvoorstellen om van uit te gaan, en pas ze aan naar uw smaak en wens. Als zelfs dit nog niet genoeg is op de pagina WWW.GARAGEMOTOGUZZI.COM geboren de eerste virtuele workshop om te configureren en een voorbeeld te zien van wat er zal worden gemaakt.

De vier stijlen zijn:
DONKERE RUITER

De eerste referentiestijl voorgesteld door Moto Guzzi, bestaande uit accessoires die zijn gecreëerd om een ​​'gotische' look te creëren, geïnspireerd door nachtelijke en grootstedelijke omgevingen. De inspiratie ligt echter ook in Guzzi en zijn geschiedenis: bedenk maar dat de bijnaam van Omobono Tenni, de legendarische coureur van het bedrijf Mandello in de jaren dertig, in feite ‘de zwarte duivel’ was. Tot de speciale accessoires behoren de zwarte aluminium kuip, de aluminium zijpanelen, de aluminium spatborden, de zwarte tank met de traditionele rode Moto Guzzi-adelaar en de spaakwielen die zorgen voor een ‘totaal zwarte’ look, zowel verfijnd als actueel.

SRAMBLER

Er zijn veel accessoires beschikbaar om het imago en het profiel van uw V7 volledig te veranderen, waardoor deze wordt getransformeerd in een motorfiets die perfect bruikbaar is op de weg, maar met een offroad-look en een sterke persoonlijkheid. Exclusieve details in hoogwaardig gesatineerd aluminium maken hun opwachting. De twee-in-één hoge uitlaat, de knobbelige offroad-banden, de stuurdwarsbalk en de offroad-voetsteunen vormen de eerste stap op weg naar de "scrambler"-wereld. de lange satijnen spatborden, de satijnen kentekenplaten, de satijnen beschermingen, het lange vintage zadel uit de jaren 70 zijn de elementen die de transformatie compleet maken. Voor een extra vleugje persoonlijkheid zorgen ook de handgemaakte lederen gereedschapstas en zijtas.

LEGEND

Een nieuwe onderdompeling in de geschiedenis van Guzzi, geïnterpreteerd in een moderne toonsoort. In de jaren veertig werd de Moto Guzzi Alce, een Italiaanse legermotorfiets, gekenmerkt door betrouwbaarheid, stevigheid en grote flexibiliteit. De configuratie die kan worden gemaakt met de componenten van de Legend-wereld stelt je in staat die fascinerende mythe opnieuw te interpreteren. Hoge doorgang "twee-in-één" uitlaatterminal, knobbelige banden, olijfgroene tank, zijpanelen en spatborden geven hem een ​​sterke connotatie en een unieke uitstraling. De hoge dwarsbalk op het stuur, de zwarte bagagerekken, het lange zadel, comfortabel voor 40 personen, en de zijtas van natuurlijk leer completeren en versterken deze configuratie die meer dan enig ander uit de geschiedenis van Moto Guzzi voortkomt.

GOED VERZORGD

Dit omvat een reeks accessoires die zijn ontwikkeld en gemaakt om de wereld van Café Racers na te bootsen, die zoveel aandacht trekt in de wereldwijde motorwereld. De rode draad van het project is in feite het verbeteren van de wereld van de jaren '70 door het creëren van accessoires in gepolijst aluminium (spatborden, injectorafdekkingen, beschermingen, kentekenplaten) en accessoires, zoals het lage clip-on stuur en het eenzitsstuur. zadel, dat een boeiende en boeiende rijopstelling geeft die rechtstreeks is afgeleid van racen. Ten slotte zijn de exclusieve stuurspiegels met een "vintage" design opnieuw geïnterpreteerd in een moderne en actuele sleutel van grote waarde.

Recordkits

Deze worden vervolgens vergezeld door de RECORD-kit: een naam die doet denken aan het Moto Guzzi V7-prototype dat begin jaren zeventig 70 snelheidsrecords behaalde. De vormen van de componenten van de kit doen denken aan de aerodynamische oplossingen die typerend zijn voor de racer uit de jaren 19. De kit bestaat uit een afgeronde kuip waarin de enkele koplamp van de V70 is ondergebracht, gekenmerkt door de laterale profielen die aansluiten op het tankgedeelte en een zadel waarin de staart met één zitplaats is verwerkt, gevormd om een ​​spoiler in het eindgedeelte te vormen. De sportstoel is gemaakt van een speciaal tweecomponentenschuimmateriaal, vuurvast en waterafstotend, met vormgeheugen, het toppunt van technologie die rechtstreeks is afgeleid van de racerij. De componenten zijn gemaakt van glasvezel, voldoen aan de keuringsnormen en zijn eenvoudig te installeren dankzij de bevestigingsbeugels (voor de kuip) uit lasergesneden en vervolgens gezandstraald staal. De Record-kit is ook beschikbaar voor Stone en Special, met toevoeging van de halfstuurkit.

We gingen dit project uit de eerste hand ontdekken en ervaren, waarover we u binnenkort op deze pagina's zullen vertellen, terwijl we op elk van de 4 aldus getransformeerde motorfietsen reden en zo ook het deel beleefden dat een motorrijder het dierbaarst is.