Aprilia RS 660: een functionele en sportieve rijervaring [VIDEO]

Een ander thema dat verband houdt met de nieuwe Aprilia RS 660 wordt belicht in een video die via Facebook wordt voorgesteld.

informatie

Nicholas Dalla Costa, Performance Engineer, komt bij deze gelegenheid tussenbeide. Daar RS 660 is voorzien van een nieuw dubbelliggend aluminium frame, een materiaal dat ook voor de achterbrug wordt gebruikt. De wielbasis reikt 1.370 mmDe helling van het balhoofd bedraagt ​​24,1° en de motor lijkt een dragend element. Het hart is, gezien een Euro 5-goedkeuring, uitgerust met dubbele bovenliggende nokkenasverdeling en vier kleppen per cilinder, die de informatie opnemen. Een 660 cc tweecilindermotor met een vermogen tot 100 pk tegenover een aangegeven leeggewicht van 183 kg. Een duw van 100-paarden verzonden bij 10.500 tpm, waarbij ook rekening gehouden wordt met het uitschuifvermogen waarbij de begrenzer naar de marge van 11.500 tpm is opgeschoven. Ook aangegeven is een paar 67 Nm bij 8.500 tpm, waarbij 80% al beschikbaar is vanaf 4.000 tpm en 90% al beschikbaar is bij 6.250 tpm. Er is ook een 95 pk-versie die kan worden ontstemd, gericht op A2-rijbewijshouders.

Herkenbaar aan de opvallende lichtsignatuur aan de voorkant, net zoals die aan de achterkant ook onderscheidend is, valt ook een dubbele kuip op, gekoppeld aan een chassis dat is ontworpen om acrobatische prestaties te ondersteunen. Ook interessant elektronisch overzicht en ze vermelden: een pakket actieve APRC elektronische bedieningselementen en Ride-by-Wire elektronisch gaspedaal, digitale TFT-instrumenten op een kleurenscherm, zesassig traagheidsplatform, multi-map bochten-ABS en vijf rijmodi (woon-werkverkeer, dynamisch en individueel voor voor dagelijks gebruik; Challenge en Time Attack voor circuitgebruik).

Foto's en video's: Aprilia