Confindustria ANCMA: duidelijk herstel van de tweewielermarkt in april

Confindustria ANCMA – Registratie van gemotoriseerde tweewielers April in totaal 24.615 voertuigen, wat neerkomt op +14,1% vergeleken met dezelfde maand van 2017. De scootersector met 13.615 eenheden behaalde +17,3%, terwijl motorfietsen met 11.000 eenheden volgden met +10,4%, wat de positieve trend consolideerde. De "jaren vijftig" blijven in verval, met in totaal 1.495 registraties, wat neerkomt op -25,5%. De maand april is goed voor ongeveer 12% van de jaarlijkse omzet in Italië.

"Het herstel in april was na de tegenslag in maart geen vanzelfsprekendheid en het eerste kwartaal van 2018 liet nog steeds een positief resultaat zien. De seizoenspieken van de komende maanden zullen bepalend zijn voor de prestaties van het hele jaar - zegt hij Andrea Dell'Orto, Voorzitter van Confindustria ANCMA, Nationale Vereniging van Fietsmotoraccessoires -. Het economische beeld wijst op enige bezorgdheid als gevolg van de vertraging van de industriële productie, exportproblemen en een zwakkere binnenlandse vraag. De gehele automobielsector was een drijvende kracht en anticipeerde op het herstel van de vraag, mede als gevolg van de noodzakelijke vervanging van voertuigen. Onze sector hoopt dat er geen handelsoorlog zal ontketenen met heffingen die de correcte ontwikkeling van de markt schaden, vooral voor Italiaanse producten in de Verenigde Staten. Onze markt zou te maken kunnen krijgen met tegenslagen als gevolg van politieke onzekerheid en het gebrek aan gesprekspartners bij de besluitvorming. Het doel is om ons voor te bereiden op het bieden van alle ondersteuning die nodig is om hoofdrolspelers te zijn in het duurzame mobiliteitspanorama. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om veilige gebruiksomstandigheden te garanderen voor alle tweewielers die elke dag te maken krijgen met ontoereikende en gevaarlijke infrastructuur.'.

in eerste kwart van de 2018 het totaal van de Italiaanse markt voor gemotoriseerde tweewielers (registraties van scooters en motorfietsen van meer dan 50cc, plus registraties van "jaren vijftig") bedraagt ​​76.030 voertuigen, een stijging van +3,4% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Deze trend vloeit voort uit een uitstekend resultaat voor motorfietsen met 34.235 voertuigen en een +10,3% en uit een lichte stijging bij scooters met 36.493 voertuigen, gelijk aan +1,5%. Helaas wordt de crisis van de "jaren vijftig" bevestigd met 5.302 registraties en een -18,8%.
Uit de analyse op basis van cilinderinhoud blijkt dat het centrale segment van scooters tussen 300 en 500 cc het grootste is, met 13.008 eenheden, gelijk aan +6,3%. De 125cc-scooters volgen op de voet met 12.826 voertuigen, gelijk aan 3,2%. De categorie tussen 150 en 250cc daalt en lijdt met 7.013 stuks een -21,9%; Ten slotte werd een uitstekende prestatie neergezet voor maxi-scooters van meer dan 500 cc, met 3.646 registraties en een +57,9%. In de motorfietssector behoort het leiderschap tot voertuigen van meer dan 1000 cc met 10.116 voertuigen en een +10,9%; motorfietsen tussen 800 en 1.000 cc lieten echter een daling zien met 8.972 eenheden en -13,6%. Op de derde plaats staan ​​motorfietsen tussen 650 en 750cc met 5.399 eenheden en -1,6% vergeleken met 2017. Het opmerkelijke succes voor de 300-600cc zet zich voort met 5.635 eenheden en +78,3%; beperkte maar groeiende aantallen voor de 150-250cc met 1.064 motoren en een +30,9%; tenslotte bevestigen de 125cc met 3.049 stuks de stijgende lijn van +47,4%. De prestaties van de motorfietssegmenten belonen de naakte exemplaren met 12.974 eenheden en een +16,5%, gevolgd door de weg-enduro's die ook groeien met 11.401 eenheden, wat neerkomt op +17,4%. Toermotoren bleven ver achter in de daling met 4.428 registraties en -11,2%; de douane steeg licht met 2.073 verkopen en +1,8%. Sportwagens met 1.889 motorfietsen herstellen zich met +8,6%; ten slotte zijn supermotards positief met 993 eenheden en +3,2%.