Honda Super Cub è dotato di un nuovo propulsore assieme a una sella biposto, pedane per il passeggero e sospensioni affinate.
Il modello
Il nuovo Honda Super Cub C125 è riconoscibile dal distintivo design a “S”, rivestito adesso con una nuova tinta “Mat Axis Grey Metallic” che richiama il modello originario del 1958. Una colorazione associata a una classica sella rossa. Seduta che adesso è biposto, come accennato, inoltre assieme a questa è evidenziata anche la presenza di pedane per il passeggero oltre a gruppi ottici full LED.
Tecnica e motore
Si sottolineano anche affinamenti telaistici per incrementare il comfort di guida considerando l’agilità del mezzo e gli interventi collegati alle sospensioni, fatti per rendere ancora più fluido il corso di marcia. In particolare si indica un nuovo e più prestante propulsore monocilindrico raffreddato ad aria e omologato Euro 5. Si segnalano consumi interessanti da 66.7 km/l, nel ciclo medio WMTC.
Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italia
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Ma il supercub posso guidarlo con la vecchia patente B?