Presentati 24 modelli a due ruote Honda per il 2021. Compongono una gamma Euro 5 che varia dallo scooter Vision 110 alla rinnovata GL1800 Gold Wing, anche in versione “Tour”.
Diversi esemplari per vari appassionati
Presentando le nuove Honda GL1800 Gold Wing e GL1800 Gold Wing “Tour”, l’aggiornamento a Euro 5 della gamma risulta completo. Degli indicati 24 modelli, alcuni sono già in vendita presso la rete dei concessionari ufficiali Honda. Una proposta che comprende scooter maxiscooter, naked, crossover e cruiser.
Iniziando dall’ambiente cittadino, spiccano in evidenza le novità legate alla famiglia Forza, partendo dal rinnovato Forza 125, quindi il nuovo Forza 350 e anche un altrettanto funzionale Forza 750, con propulsore bicilindrico da 58,6 cavalli e cambio a doppia frizione DCT. Per coloro che possiedono la patente B o i neopatentati A1, le possibilità sono diverse e ognuna con un proprio carattere. Oltre al già citato Forza 125, si può optare per la compatta naked CB125R. Nell’elenco anche l’entry-level Vision 110, oppure in alternativa l’aerodinamico PCX 125. Ma non manca la proposta SH, come il modello SH125i e l’alternativo SH Mode 125. Distintive anche altre proposte come la CB125F e l’agile MSX125 Grom.
Considerando una particolare ricerca estetica la panoramica Neo Sports Café associa tecnica e stile. Assieme alla citata CB125R con una nuova unità a quattro valvole da 15 cavalli, si segnalano anche la rinnovata CB650R con motore a quattro cilindri, una peculiarità nel mercato delle naked di media cilindrata, quindi la nuova CB1000R disponibile anche in una caratterizzante versione Black Edition. Ricercata nel segmento custom-cruiser anche la CMX500 Rebel guidabile da possessori di patente A2, alla quale è affiancata una nuova CMX1100 Rebel DCT equipaggiata con un propulsore bicilindrico parallelo con cambio a doppia frizione.
Nel panorama Adventure, poi, la gamma Honda assieme alla già nota CRF1100L Africa Twin annovera anche una rinnovata NC750X, una CB500X per patente A2 e un nuovo X-ADV riconoscibile da gruppi ottici frontali ridefiniti.
Infine le sportive, come ad esempio la CBR500R che può essere guidata anche con patente A2, la CBR650R con unità a quattro cilindri e al vertice la performante CBR1000RR-R Fireblade con soluzioni di derivazione MotoGP.
Le nuove Tourer
La rinnovata GL1800 Gold Wing risulta affinata e spinta da un motore boxer a sei cilindri di 1.833 cc, associato di base a un cambio a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission). In alternativa considerando la versione “Tour” si può optare per un cambio manuale.
Associate delle vernici Pearl Deep Mud Gray, Gunmetal Black Metallic e Candy Ardent Red in base alla versione. Tra gli aggiornamenti si citano un impianto audio potenziato e selle dal rivestimento più ricercato, quindi parlando della variante “Tour” un baule dalla capacità aumentata a 61 litri e un poggiaschiena per il passeggero maggiormente inclinato. Un prospetto più completo è raggiungibile tramite questo link.
Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italia