Valentino Rossi, bien à Misano, mais le Sachsenring reste dans le doute

Afin de ne pas laisser en sommeil l'épopée Valentino-blessure-Ducati et la saga des vicissitudes du championnat du monde, il est correct de mettre à jour les lecteurs sur ce qui s'est passé hier à Misano : comme vous le savez déjà, informés des derniers événements qui portent la signature du Docteur –, la journée dernière, Valentino a effectué quelques tests sur circuit avec une Yamaha YZF-R1 fournie et préparée par l'équipe Superbike du constructeur et destinée au Champion de Tavullia et à son équipe Fiat Yamaha.

Rossi a effectué environ 26 tours de piste, divisés en deux sections de 11 tours avant et 15 après : malgré son obstination proverbiale, il n'a pas pu améliorer le temps réalisé lors de la dernière épreuve Superbike sur le même tracé de Misano, vraiment remarquable pour un pilote. qui vient d'arriver tout juste d'une fracture.

Valentino a défini le test comme positif, même si - il le réitère lui-même - une course MotoGP est quelque chose de beaucoup plus onéreux que le test d'hier, qui avait pour tâche de mesurer les conditions réelles et de décréter les conditions de récupération, le déroulement de la post-opération et le type d'intervention. rééducation à suivre.

Cependant, malgré les sourires et les vœux les plus positifs, Rossi s'est plaint de douleurs à l'épaule, à la hanche et au genou, d'un manque d'énergie à l'épaule qu'il a réussi à récupérer à la fin du test, parvenant même à acquérir une amélioration de la sensation. à la hanche. Le Docteur n'a exprimé son commentaire querelleur qu'à la fin de son expérience, confirmant qu'il aimerait reprendre la course au Sachsenring en Allemagne dans dix jours, mais admet qu'il est encore trop tôt pour se prononcer.

J'aimerais mais je ne peux pas ? Même nos jugements sont formulés prématurément et le manque de détails dans le bulletin médical ne soutient aucune thèse. Par conséquent, nous attendons le nouveau rebondissement d’une histoire de plus en plus alambiquée. Dans le suspense le plus absolu, qui pourrait même durer jusqu'au MotoGP de Brno.