Motor Bike Expo 2014 – Toute la gamme Yamaha 2014 à Vérone

Des scooters aux douanes d'Iwata. Il y a aussi le nouveau Super Ténéré.

Yamaha Motor Italie au Motor Bike Expo Show 2014 dévoilera toutes les nouveautés de Gammes moto et scooter 2014, y compris le révolutionnaire Concept Model Tricity, accompagnés comme le veut la tradition de la participation des trois Clubs Officiels du diapason qui présenteront les calendriers officiels de leurs activités pour 2014.
« Nouvelle Mobilité », c'est-à-dire une nouvelle façon d'appréhender la mobilité urbaine, grâce à des scooters multi-roues hautement technologiques qui atteignent des standards de contrôle et de facilité d'utilisation jusqu'alors inconnus. C'est dans ce contexte dans lequel la maison aux trois diapasons entend s'insérer Modèle conceptuel Tricity, le premier 3 roues construit par l'entreprise japonaise. Par rapport à d'autres propositions, Tricity veut se démarquer par sa légèreté, son agilité, ses petites dimensions... et son prix.

Yamaha amènera toute la famille MT à Vérone, inspirée par le « côté obscur du Japon » : Rallye de rue Yamaha MT-09, une version encore plus méchante du motard nu à trois cylindres de Yamaha MT 09 (également présent évidemment à Vérone) qui souligne son âme motarde, mais surtout sa toute nouveauté Yamaha MT-07, bicylindre de 689 cmXNUMX qui place définitivement la barre dans le segment d'entrée de gamme en termes de sensations de conduite, de composants et de design.

Il ne manque évidemment pas propositions personnalisées liés au segment Sport Classic et avec eux tout l'univers de la personnalisation qui y est étroitement lié. Les nouveaux bobbers bicylindres sont les protagonistes du « premier rang ». Yamaha XV950 et Yamaha XV950R, deux vélos de style ancien qui intègrent le caractère et la personnalité des créatures de garage avec un style néo-rétro, mais avec une mécanique, des performances et un confort made in Iwata. Le légendaire monocylindre est également présent. Yamaha SR400, une icône du deux-roues dans une version revisitée et cette année même dans sa 35ème année d'existence dans la version Yard Built magnifiquement réinterprétée par Personnalisateurs danois Screwmonkeesavec SR400 GibbonSlap.

Le puissant quatre cylindres n’a pas besoin d’être présenté Yamaha XJR1300 présenté à la fois dans la version standard et avec le projet accrocheur Deus Ex Machina Italie qui donnera à chacun la possibilité de créer une spéciale unique, enrichie par une riche série d'accessoires qui peuvent également être achetés individuellement et installés avec une extrême facilité tels que le garde-boue avant fait main, l'échappement complet SC-Projects approuvé par l'UE, le rev personnalisé Acewell compteur, le support du phare avant, le filtre à air Sprintfilter, tout le système de freinage Discacciati qui comprend également des étriers usinés et un double frein à disque avant de 298 mm, et d'autres composants pouvant être assemblés directement dans l'atelier Deus Ex Machina, comme le le réservoir en aluminium façonné à la main, la selle custom, le support de plaque d'immatriculation ou encore le guidon clipsable. Pour les segments Custom et Cruising, les nouveaux modèles bicylindres d'entrée seront présents XVS1300 personnalisé et XV1300A CFD.

La riche gamme de motos présente au salon comprendra également, entre autres, le nouveau XT1200ZE Super Ténéré 2014, qui a eu sa première mondiale au Canada ce mois-ci. Mises à jour de la conception du moteur, du châssis et de l'instrumentation, ainsi que de certains composants esthétiques, mais surtout désormais nouvelle suspension entièrement réglable électroniquement.

Les protagonistes du Motor Bike Expo Show 2014 seront également tous les nouveaux scooters de la marque Three Diapason : à partir de Xenter 125 et 150. Les amateurs de confort pourront admirer les nouveautés X-MAX 125 et 250 mon2014, dérivé de sa plateforme grand frère X MAX 400. Les plus sportifs pourront apprécier la dernière version de luxe en édition limitée du roi des maxi scooters Yamaha TMAX, le nouveau haut de gamme. TMAX Bronze MAX et aussi la version tout-terrain « choquante » Hyper Modified, appelée TCROSS, créé par les mains expertes de Personnalisateurs italiens réunis sous l'égide du journal italien Riders Italian Magazine.

L'événement Scaligera sera également l'occasion de présenter la nouvelle saison de Trophée Coupe R125, le magasin monomarque dédié à tous les jeunes de 14 à 23 ans désireux d'exprimer leur passion du deux roues en abordant le monde de la course de manière préparatoire et sûre.

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