Honda : beaucoup de nouveautés au stand EICMA 2019 [INTERVIEW]

L'une des principales maisons de EICMA 2019 c'est définitivement Honda qui, bien qu’il n’ait pas beaucoup de nouvelles fonctionnalités, a monopolisé l’attention. Nous en avons parlé avec Constantin Paolacci, Relations Extérieures et Pr Moto Honda Italia .

Honda SH125/150i

Le scooter de la société tokyoïte a été entièrement renouvelé. Equipé d'un moteur Euro 5 et d'un châssis entièrement nouveau. Le réservoir a été déplacé pour faire de la place sous la selle. L'ensemble du design a été repensé. Le nouveau moteur à 4 soupapes, plus puissant mais avec une consommation moindre. L'antipatinage a également été introduit, pour faire face aux surfaces glissantes que l'on peut rencontrer en ville, notamment en cas de pluie.

Honda CBR1000RR-R Fireblade

Il s'agit d'une moto créée pour la compétition, le HRC ayant décidé de s'y consacrer à plein temps. Une moto de 217 chevaux, extrême à tous points de vue, mais en même temps parfaitement utilisable hors piste où elle donne le meilleur de elle-même. (Ici toutes les infos)

Honda rebelle 500

Le custom non américain le plus vendu en Italie, qui dans la version 2020 dispose de l'homologation Euro 5, de feux full LED, d'une instrumentation avec indicateur de rapport et de consommation, d'un embrayage assisté avec antipatinage, d'une selle remodelée et d'un nouveau système de contrôle. .échappement avec capteur LAF. Sont également indiquées une version "Plus" caractérisée par une fourche avec des cache-tiges en caoutchouc foncé, une selle avec des coutures en losange et un carénage qui embrasse le phare. Une moto également destinée aux titulaires du permis A2, puisque la puissance offerte par le bicylindre de 500 cm46, légèrement supérieure à celle du passé, s'élève à 34 chevaux (XNUMX kW). (Voici l'analyse approfondie)