Nouvelle Yamaha YZF-R3, des débuts en CIV inoubliables

Nouvelle Yamaha YZF-R3 – Présentée il y a tout juste un an à l'Eicma, la nouvelle Yamaha YZF-R3 représente la transition naturelle pour les jeunes pilotes qui, une fois qu'ils ont démontré leur valeur sur la piste avec le huitième de litre, veulent continuer à mûrir progressivement, avant d'affronter le défis au volant des 600cc et 1000cc.

Le week-end dernier, la nouvelle Yamaha YZF-R3 – 321 cm42, 169 ch pour XNUMX kg en ordre de marche, a fait ses débuts lors de la dernière course saisonnière du CIV Sport Production., Championnat italien de vitesse, piloté par l'Espagnol Pedro Javier Castano Illan, déjà protagoniste avec deux victoires en Franciacorta lors de la Coupe R125 2014, et dans une version pratiquement Stock. La nouvelle supersportive japonaise a franchi la ligne d'arrivée à la deuxième place, à seulement 4 millièmes de la première place.. Dans la couleur classique Blue Race, la 300cc japonaise est apparue sur la piste toscane avec une fourche et un moteur d'origine et des jantes standard. Les seules configurations de course nécessaires étaient le demi-guidon, les carénages en fibre de verre, les repose-pieds surélevés, le filtre à air de course, l'échappement complet, le module supplémentaire, le mono-amortisseur et les pneus de course.

Pedro Javier Castano Illan a déjà réussi à retrouver d'excellentes sensations avec le véhicule lors des essais libres, en réalisant le meilleur tour avec un temps de 2'11"890 et en obtenant la septième place lors des qualifications officielles, également grâce à la pluie incessante qui a obligé les pilotes à utilisez des pneus pluie. Parti de la troisième ligne, l'Espagnol s'installe immédiatement aux premières places et entame un duel de dernière minute avec les deux Kawasaki de tête. Les caractéristiques techniques de la R3, bien que dans une configuration très proche de la série, et le pilotage de Pedro Javier Castano Illan ont permis la signature du tour le plus rapide avec un temps de 2'12''256. L'arrivée a été palpitante, avec l'Iwata 300cc aux côtés de l'une des deux Kawasaki jusqu'à la ligne d'arrivée et battue seulement à la photo finish.

Dans un mois à l'Eicma, tous les détails du nouveau défi en collaboration entre Yamaha Motor Europe NV et AG Motorsport Italia seront révélés qui aura une formule très similaire à la Coupe R125, comprenant à la fois le matériel technique et l'inscription au CIV lui-même dans le kit de participation.