Moto Guzzi V7 et Aprilia Caponord 1200 Rally, les stars italiennes de l'Intermot 2014
Aujourd'hui, l'exposition s'ouvre au public
Intermot 2014 a bien démarré pour les marques italiennes. En fait, le premier jour a immédiatement vu les protagonistes Aprilia et Moto Guzzi qui présentait deux innovations très importantes. Le nouveau Moto Guzzi V7 et la nouvelle Aprilia Caponord 1200 Rallye ils ont choisi un podium exceptionnel, composé de 900 exposants venus de 35 pays à travers le monde, et qui prend le nom d'Intermot à Cologne. Le spectacle sera ouvert au public à partir d'aujourd'hui jusqu'au dimanche 5 octobre.
La nouvelle génération de Moto Guzzi V7 a été entièrement renouvelée en adoptant une nouvelle boîte de vitesses à six vitesses qui, grâce au nouvel espacement, a permis de rapprocher les deux premiers rapports, réduisant ainsi la chute de régime entre un rapport et un autre. L'embrayage est également nouveau et présente une commande plus douce et un déclenchement plus homogène.
La nouvelle Moto Guzzi V7 II a trouvé un moyen d'éviter le patinage de la roue arrière grâce à l'utilisation du système de freinage ABS à double canal et de l'antipatinage électronique, idéal pour tout type de conditions.
Il y aura trois versions disponibles. La V7 II Stone, éclectique et essentielle, caractérisée par des nuances de couleurs typiques des années 70 ; la V7 II Special, la plus proche de l'esprit original de son géniteur, à commencer par les graphismes inspirés de la célèbre V750 S3 de 1975 et de la V7 II Racer. , qui incarne l'âme sportive de Moto Guzzi. La nouvelle Moto Guzzi V7 II sera commercialisée sur les marchés européens à partir de novembre prochain.
La nouvelle Aprilia Caponord 1200 Rallye au contraire, il entraîne une évolution du concept de voyage et s'adapte à tout type de surface. Parmi les nouveautés figurent les roues à rayons avec un grand avant de 19", de nouveaux sacs rigides avec couvercles en aluminium, un réservoir de 24 litres, un nouveau pare-brise plus grand, de nouvelles protections moteur et des phares LED supplémentaires.
La combinaison entre les grandes performances du bicylindre en V de 1200 XNUMX cmXNUMX et les qualités cyclistes est parfaite, ce qui, associé à un contenu technologique de pointe, garantit une meilleure maniabilité dans toutes les circonstances de conduite.
La nouvelle Aprilia Caponord 1200 Rallye adopte le système de suspension semi-active exclusif (et breveté) ADD (Aprilia Dynamic Damping), grâce auquel le pilote n'a qu'à rouler sans avoir à activer électriquement la configuration de la suspension, étant donné que le système reconnaît les phases de conduite (accélération, ouverture du papillon , freinage, allure constante) et adapte le calibrage de la suspension en temps réel, pour maximiser le confort et maintenir les réglages idéaux de la moto.
La nouvelle Aprilia Caponord 1200 Rallye il sera commercialisé sur les marchés européens à partir de janvier 2015.
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