Sécurité des motocyclistes, troisième niveau pour les garde-corps : la Commission des transports de la Chambre dit oui

Une étape importante pour le monde du deux roues

Sécurité des motocyclistes, troisième niveau pour les garde-corps : la Commission des transports de la Chambre dit oui Sécurité des motocyclistes, troisième niveau pour les garde-corps : la Commission des transports de la Chambre dit oui

Ces derniers jours, la Commission des transports de la Chambre a approuvé un amendement qui délègue au gouvernement le travail avec des lignes directrices claires sur les infrastructures routières, qui prévoient également l'apposition du L'appareil sauve les motocyclistes.

Il s'agit d'une étape importante qui engagera le Gouvernement à prendre un décret législatif dédié aux infrastructures routières, avec indications ponctuelles sur la troisième bande de garde-corps

Une bataille menée depuis des années par le FMI

Un résultat salué positivement par FMI, Fédération italienne de motocyclisme, qui travaille depuis des années avec l'ANCMA pour mettre en évidence la vulnérabilité des motocyclistes en cas de choc avec les garde-corps et qui exprime sa gratitude pour la sensibilité et l'intérêt manifestés aux signataires de l'amendement en question.

Le ministère des Transports a déjà lancé une table de discussion entre experts du secteur (parmi lesquels se trouve également le FMI), qui travaille à modifier le décret Toninelli actuellement en vigueur, dans le but de le rendre plus utilisable pour les administrations publiques. Essentiellement, nous essayons d'encourager les municipalités et autres propriétaires de routes à rendre les barrières sécuritaires pour les motos.

Les mots du président du FMI, Copioli

La satisfaction a été exprimée par le président du FMI Jean Copioli: « Après la reconnaissance des motards vulnérables et la possibilité pour les véhicules de 125 cmXNUMX de circuler sur les autoroutes, vient aussi le placement du dispositif de sauvegarde des motards sur les garde-corps : je suis très reconnaissant du travail de l'Intergroupe pour soutenir la mobilité des motards. et tous les députés qui ont soutenu cet amendement."

Après avoir été approuvé par la Commission de la Chambre, le projet de réforme du Code de la route (AC. 1435) arrivera à la Chambre en mars et poursuivra ensuite son processus au Sénat.

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