Kawasaki KX450F MY 2012, technologie de piste

La configuration de base du modèle KX450F il constitue, pour les pilotes engagés dans des activités compétitives, une excellente base pour gagner dans les classes supérieures de cross. La conception du cadre en aluminium d'une grande rigidité, les composants de la suspension et les réglages visent à garantir une excellente stabilité à haute vitesse, notamment en tout droit, pour permettre aux pilotes de s'exprimer au maximum et de conquérir le trou, un facteur clé qui détermine la différence entre mener et gagner ou rester au milieu du peloton.

La géométrie du cadre et la large bande de puissance du moteur 4 temps ils ont été spécialement conçus pour maximiser la traction des roues arrière. Une combinaison gagnante prouvée par la présence constante des pilotes Kawasaki sur le podium. Intégrant les performances gagnantes du moteur très apprécié et du châssis agile à grande vitesse de son prédécesseur, le 450KX2012F apporte de nombreuses nouvelles fonctionnalités conçues dans un style de course pour donner aux pilotes professionnels un avantage concurrentiel sur la piste.

De plus, le premier mode Launch Control utilisé en production dans l'industrie MX, un nouvel ECU avec trois mappages facilement sélectionnables et une position de conduite réglable que les pilotes peuvent adapter à leur taille et à leur style de conduite font du nouveau KX450F une arme encore plus puissante sur la piste.