Capit Performance WarmMe, le gilet chauffant addictif [REVUE]

Nous l'avons testé sur une moto et l'avons trouvé très utile

Forte de plus de vingt ans d'expérience dans le secteur des chauffe-pneus pour pneus, l'entreprise italienne propose une famille de produits vestimentaires avec circuits de chauffage.
Capit Performance WarmMe, le gilet chauffant addictif [REVUE]Capit Performance WarmMe, le gilet chauffant addictif [REVUE]

Performance du capital WarmMe – Une entreprise dynamique, qui produit des chauffe-pneus professionnels depuis 1996, dont le succès repose sur sa capacité à innover et à faire du Made in Italy une marque de qualité. Un tel succès qu'il devient le fournisseur officiel de l'équipe de Valentino Rossi, juste pour donner un exemple concret. L'entreprise de Pero, dans la province de Milan, compte de nombreux autres clients importants et peut se vanter d'avoir remporté 8 titres MotoGP en tant que partenaire technique. Au fil des années, elle a su élargir son offre, avec des accessoires tels que des chariots à pneus, etc., ainsi que des chauffe-pneus pour véhicules à quatre roues. Cependant, ce que nous nous apprêtons à tester est quelque chose qui, bien qu'il exploite une partie importante de l'expérience du "core business" de l'entreprise italienne, sort complètement de son secteur, car en fait il est proposé à un très large public, même de loin. de celui des passionnés d'automobile.

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En effet, même si notre test s'est déroulé principalement à l'arrière d'une moto, le gilet WarmMe est utile pour tous ceux qui doivent affronter le froid, pour le sport, pour le travail ou simplement pendant leur temps libre. Commençons par un postulat, WarmMe est une famille de produits, pour l'instant limitée aux gants et à ce gilet, que nous, motards, pensons naturellement porter pour nous protéger des rigueurs de l'hiver lorsque nous sommes à moto, mais qui s'accompagnent un look décontracté, pas du tout technique et donc libéré du contexte unique. Le gilet est construit avec un Tissu laminaire Soft-Shell, tu peux le porter sous une veste, où il disparaît essentiellement, étant donné que son épaisseur est très faible, tandis que les deux zips latéraux et une structure élastique lui permettent de s'adapter parfaitement au corps, un détail fondamental pour rendre son action efficace. En plus d'être élastique, il est également résistant, retient la chaleur, en plus d'être respirant et doté d'un double couche externe imperméable avec effet coupe-vent.

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Il est joli lorsqu'il est porté sur une chemise ou un pull, mais est conçu pour être porté sous une veste ou un manteau., devenant un accessoire de vos vêtements, à utiliser activement ou passivement. Comme mentionné, sa finesse mais son adhérence au corps produisent déjà un effet protecteur agréable, même lorsque le circuit de chauffage n'est pas allumé. Évidemment, la longue expérience de Capit Performance dans la production de chauffe-pneus professionnels pour les meilleures équipes de courses sur piste entre en jeu lorsque vous appuyez sur le bouton situé à hauteur de poitrine, sur le côté droit. En effet, la doublure contient un circuit invisible de plaques chauffantes flexibles et ultra-plates, stratégiquement positionnées dans des zones spécifiques du torse, de manière à aider à maintenir et à percevoir une température confortable. Une poche interne contient la batterie, avec un connecteur jack. Il s'agit d'une batterie lithium-ion, légère et fine, capable de garantir une autonomie allant de 2 à 5 heures, selon le niveau d'intensité choisi.

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En prenant du recul, dans le colis on retrouve, en plus du gilet, la batterie, un chargeur de batterie et une notice d'instructions, où l'autonomie indiquée est encore plus longue, étant donné qu'elle est estimée entre 3.5 et 7 heures. Une fois la batterie chargée, débranchée du connecteur et retirée de la pochette dédiée, le WarmMe est prêt à l'emploi. Une note positive concerne le fait qu'une fois la batterie retirée, la présence du circuit n'empêche pas la possibilité de laver le gilet comme n'importe quel vêtement..

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Un bouton gère la chaleur développée par le circuit, sur lequel il faut appuyer pendant environ trois secondes pour allumer et éteindre le gilet WarmMe, tandis que lorsqu'il est allumé avec une pression plus courte, il permet de basculer entre les modes. Ils sont en effet trois niveaux de chaleur prévus, en fonction de quoi la température et la durée de vie de la batterie varient, évidemment de manière inversement proportionnelle. En fait dans Mode « faible », la chauffe garantie (quantifiée entre 28 et 40°) est à peine perceptible, Mais permet de maintenir une sensation de chaleur constante, même en voyage comme dans notre cas, avec des vêtements non hivernaux, mais des températures extérieures inférieures à 5 degrés. Monter à niveau intermédiaire (33-45°) la chaleur produite par le circuit interne devient plus perceptibleou, ça vient au maximum au niveau « High » (38-50°). En pratique, c'est du moins notre retour personnel après quelques jours de tests, s'il est allumé avant le départ, le niveau minimum permet de durer plus longtemps, mais aussi de rester au chaud, en maintenant la température stable, presque sans percevoir la présence du gilet WarmMe et en profitant pourtant de son effet agréable. Pendant si vous avez déjà froid, peut-être parce que vous avez été exposé longtemps à des températures basses, avec le niveau maximum, vous pouvez vous réchauffer rapidement, puis ramenez le niveau à une température moins élevée. Un produit qui, s'il est essayé, donne certainement une certaine addiction, également parce que lorsqu'il est éteint, il peut être glissé sous la veste même lorsqu'il ne fait pas particulièrement froid, tout en étant à l'abri d'une baisse rapide de la température, comme lorsque l'on part en randonnée. une balade en moto et nous partons vers la montagne.

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Nous sommes curieux de mettre à l'épreuve les gants de la même famille, qui ont toujours été le vêtement le plus affecté par le froid, étant donné que les mains sont la partie du corps la plus exposée et la plus « douloureuse » lorsque les températures refroidissent.

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4 vestes pour 8 tailles. Grâce aux zips qui permettent d'élargir et de resserrer la largeur du gilet, toutes les tailles sont couvertes du XXS au XXXL, si tu préfères du 44 au 58, avec 4 "dimensions", dont chacune se double effectivement en deux mesures. Parmi les accessoires, on retrouve des batteries supplémentaires, ou encore le chargeur de voiture, pour ne jamais rester au froid. Tout a un prix, bien sûr, que du gilet Capit Performance WarmMe est d'environ 200 euros TTC.

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