BMW R 1200 R et RS, les nouveaux Roadsters protagonistes à Intermot 2014

BMW est prêt à débarquer à Cologne pour l'édition 2014 du traditionnel Intermot, l'événement qui accueille les marques les plus importantes du secteur des deux-roues. BMW Motorrad présentera au salon international une série d'innovations très attendues par les passionnés comme le nouvelle BMW R 1200 R, un modèle Roadster, symbole de la moto pure, équipé d'un moteur Boxer bicylindre, gage d'une excellente poussée et d'une sonorité unique, qui correspond ici au moteur DACT déjà installé dans la R 1200 GS, dans la R 1200 GS Adventure, ainsi que dans la R 1200 RT et dans la nouvelle R 1200 RS.

Il motore eroga 125 CV a 7.750 g/min e sviluppa una coppia massima di 125 Nm a 6.500 g/min, il convogliamento dei gas di scarico avviene attraverso un impianto di scarico del tipo 2 in 1 con terminale di scarico che punta dinamicamente verso l 'haut. La silhouette de la nouvelle BMW R 1200 R, élancée comme il sied à tout roadster, est donnée par une boîte à air révisée, des conduits d'admission de nouvelle forme ainsi qu'un radiateur à eau monté au centre.

La nouvelle R 1200 R prend en compte le confort, le dynamisme et la conduite touristique en l'adaptant à tous les types d'usage et à tous les types de parcours ; le tout aidé par deux modes de conduite, « Rain » et « Road », l'ABS de série, le contrôle automatique de stabilité ASC, qui augmente la sécurité lors des phases d'accélération et le « mode de conduite Pro », en option.

En concevant la nouvelle R 1200 R, les ingénieurs de BMW Motorrad ont toujours poursuivi l'objectif de construire un modèle Roadster doté d'une maniabilité extrêmement active, notamment grâce au Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment), le réglage électronique de la suspension de dernière génération avec des roues dynamiques à 10 branches et stylistiquement avec un langage formel inspiré de la super voiture de sport S 1000 RR.

Le look roadster de la nouvelle BMW R 1200 R est pur grâce à ses proportions dynamiques, avec la partie avant basse et la queue haute et filigrane qui dessinent une légère forme de coin ; il existe trois variantes de couleurs et de surfaces ainsi que trois styles très marqués et différents : la variante « Basis » en cordobalau pastel, la variante « Style 1 » en blanc clair pastel avec cadre rouge course et la variante « Style 2 » en gris tonnerre métallisé avec achatgrau cadre métallique.

La nouvelle BMW R 1200 RS c'est un exemple clair de la façon dont BMW Motorrad tente de perpétuer la tradition des véhicules de tourisme sportifs lancée il y a près de quarante ans avec la R 100 RS.

Les caractéristiques techniques sont les mêmes que celles de la nouvelle BMW R 1200 R, tandis que les variations de couleurs et de surfaces confèrent à la nouvelle R 1200 RS des personnalités complètement différentes, mais toujours fortes. Il existe la variante « Basis » en lupinblau métallisé/gris clair métallisé et la variante sportive/exclusive « Style 2 » en granitgrau métallisé.