BMW C400

La BMW Motorrad C400X est équipée d'un moteur monocylindre de 34 chevaux, prêt et amusant à utiliser en ville et à l'extérieur.

Au premier coup d'œil, la BMW C 400 X frappe par ses lignes modernes et son air familial marqué avec la famille GS. Il présente de nombreuses technologies et le système sophistiqué BMW Motorrad Multi-Controller
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BMW Motorrad élargit son offre en termes de scooters de moyenne capacité en présentant le nouveau BMW C400X. La dernière création de l'entreprise allemande est, à tous égards, un véhicule premium, un scooter dynamique, parfait pour une utilisation en contexte urbain et au-delà. Nous l'avons présenté en avant-première il y a quelques semaines voici notre article, l'heure des débuts sur le marché approche maintenant.

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BMW C 400 X : comment c'est fabriqué

la nouvelle BMW C400X il n'a pas seulement été créé pour faciliter les déplacements dans nos villes, de plus en plus encombrées par la circulation, mais a été conçu pour garantir également au pilote des performances et, sans oublier, des sensations de conduite agréables. Le scooter est poussé d'un moteur monocylindre capable de fournir un puissance de 34 ch, sûr et efficace, avec un système de transmission CVT qui réduit les vibrations et le système de contrôle automatique de la stabilité qui garantit une plus grande sécurité lors des accélérations, notamment sur surfaces glissantes. Le cadre de la BMW C 400 est en tube d'acier. L'un est monté à l'avant fourche télescopique, alors qu'il y a deux amortisseurs à l'arrière. Le système de freinage a été amélioré grâce à double disque avant qui fonctionne très bien avec le monodisque à l'arrière, le tout géré par le système ABS (de série). La nouvelle BMW C 400 est équipée d'un Système d'éclairage LED, tandis que parmi les accessoires il y a le tableau de bord multifonction avec Écran TFT couleur de 6,5 pouces. Le système sophistiqué Multicontrôleur BMW Motorrad il permet d'interagir librement avec la moto et en toute sécurité, permettant au pilote de toujours rester concentré sur la route.

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BMW C 400 X : un oeil sur l'esthétique

À première vue, la BMW C 400 La partie avant est dominée par le grand phare LED au design original auquel peut être ajouté un phare supplémentaire (en option) à fibre optique. Un élément supplémentaire pour souligner à quel point BMW souhaite créer un écart entre elle et la concurrence. La coque est enveloppante et protectrice, le compartiment sous l'escalier est grand et spacieux, tandis que le siège est confortable tant pour le pilote que pour le passager. Le C400 deux couleurs: Zenith Blue Metallic, qui donne au scooter un look moderne et marqué et Alpine White.

BMW C 400 X : le prix

Le C400

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