Aérographe d'un casque, troisième partie

L'histoire se termine avec la décoration, la finition et la livraison à l'aérographe

Troisième et dernière partie d'une histoire dont les deux premières parties sont à retrouver ici e ici dans lequel nous nous sommes engagés vous raconter la naissance de ce que, maintenant qu'il est terminé, on peut définir sans hésiter comme une véritable œuvre d'art. Qu'il s'agisse d'un simple dessin, d'un dessin animé ou d'un dessin plus complexe, nous l'avons vu la création de ce type de décoration nécessite du matériel de carrosserie, des compétences acquises par l'expérience, mais surtout un don typique d'un véritable artiste., plus qu'un artisan. Voir Mirko de Koro Design de Milan au travail (www.aerografie.com) est un vrai plaisir. C'est peut-être parce que l'écrivain n'a jamais été un grand dessinateur à main levée, mais il y a une grande envie de voir combien de compétences il a entre ses mains, avec la capacité de créer une œuvre avec une grande facilité apparente. Prenons du recul, avec la deuxième partie de notre récit nous vous avions accompagné jusqu'à la première phase de la partie "centrale" du processus, dans laquelle Mirko avait découpé les masques adhésifs avec un scalpel à l'intérieur duquel il avait commencé à dessiner les principales caractéristiques du dessin. Nous trouvons maintenant le casque presque terminé, mais cela a pris du temps des heures d'engagement, y compris des brise-vent, de nombreuses couleurs et nuances et la grande compétence du designer. En réalité, ce que nous pensions beaucoup plus simple avant de le voir en live s'est avéré être un long processus, composé de nombreuses étapes et plein de complications que nous n'aurions pas imaginées. Par exemple, un design comme celui dont nous vous parlons nécessite des dizaines de couleurs, de nombreuses nuances pour avoir un résultat optimal, avec la nécessité de nettoyer les instruments entre l'un et l'autre. De plus, les marges des dessins de ce type doivent être claires, avec l'obligation donc de créer des gabarits qui ne sont pas toujours prédécoupés, mais qui doivent être créés à la main à partir du dessin, avec un travail de précision et une extrême patience. Maintenant les dessins principaux sont terminés, donc Blanche Neige avec sa pomme, Sleepy et la sorcière, mais le casque nous apparaît "vide" et loin d'être terminé..

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Surtout une fois les masques retirés, pour que toute la surface soit visible. Mais ici aussi, nous avons été une fois de plus surpris, en l'occurrence par la simplicité et la relative rapidité avec laquelle Mirko a donné forme à l'œuvre finale. Après avoir passé le casque avec du diluant anti-silicone pour éliminer les traces de saleté, les résidus de colle des masques ainsi que la graisse laissée par les mains, évitant qu'elles n'interagissent avec la peinture ultérieure, en quelques minutes il "remplit" les parties vides d'étoiles et d'ombres, dans certains cas en utilisant du ruban adhésif d'atelier (pour les lignes droites). Une fois les finitions terminées, il ne manque que quelques détails : la mentonnière de notre modulaire doit encore être enrichie et le propriétaire du casque avait demandé une inscription, une sorte de surnom ou de titre de l'œuvre. La position de l'écriture fait l'objet d'un appel téléphonique pour s'assurer que le goût du créateur coïncide avec celui du « client ». En fonction des espaces disponibles et du type d'écriture, en plus du type de caractère choisi, on décide de diviser les deux mots en les positionnant latéralement dans la partie supérieure.

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Heureusement pour Mirko pour ces choses l'imprimante particulière utilisée produit des masques prédécoupés, ce qui rend le travail moins complexe. Son partenaire l'aide également, qui met en place l'impression avec un ordinateur. C'est fait pour les écrits et seulement les figures les plus simples, précisément parce que sur des conceptions complexes, Mirko prend moins de temps à découper les masques à la main qu'à monter le projet "à l'écran". Une fois les masques imprimés, les parties « négatives » doivent encore être retirées avec beaucoup de patience.

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Préparation terminée il les attache au casque et complète le tableau avec l'aérographe et quelques couleurs. Même opération pour le dessin d'une couronne qu'il décide d'insérer sur la mentonnière. Une fois cette dernière étape réalisée, il faudra être un peu patient, pour s'assurer que la peinture sèche correctement. En effet, il manque encore une partie très importante : la lentille de protection, qui donnera également de la lumière au casque, qui est actuellement encore opaque. En attendant, le "troisième partenaire" de Koro Design nous tient également compagnie...

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Assurer la transparence a de multiples objectifs et, il va sans dire, ce n’est pas aussi trivial qu’il y paraît.. Pendant ce temps, cela se fait au « rayon carrosserie », au pistolet et non à l'aérographe, ainsi qu'à l'aide du four pour sécher la peinture de manière optimale. De plus Mirko nous révèle une curiosité dont nous ignorions l'existence. Par le passé, nous avons déjà été étonnés parabsence d'irrégularités au toucher en présence de dessins sur la carrosserie, ainsi que dans des œuvres "ad hoc" comme celles créées à l'aérographe, également par exemple sur les Harley Davidson vendues neuves avec des peintures particulières. Ce résultat il est obtenu grâce à six (6 !) couches de transparent. Après avoir donné les trois premiers, poncez-le, nivelant ainsi tout, puis donne les trois derniers. En réalité, avec l'aérographe on n'augmente pas l'épaisseur, mais plusieurs couches de peinture restent une excellente protection pour sauvegarder l'intégrité du dessin créé. Dernier détail : le transparent peut être opaque ou ludique, pour donner un effet différent. Avec ce casque, on a utilisé le brillant, ce qui donne en fait une grande luminosité au résultat final.

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Le revoir ainsi est une expérience complètement différente, en plus de rendre pratiquement impossible sa photographie en l'absence de reflets (malheureusement pour nous). Il ne reste plus qu'à retirer le papier et le scotch protégeant les parties internes et non peintes, ainsi qu'à remonter les pièces qui avaient été retirées (et le remontage et le démontage deviennent de plus en plus complexes...), ainsi qu'à remonter la mentonnière et la visière en le cas de ce modulaire.

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Maintenant le casque est vraiment terminé. À ce stade il ne reste qu'une dernière "pièce" : la livraison. L'expression du propriétaire à la vue de ce qui est aujourd'hui devenu une petite œuvre d'art, nous pensons que l'effort déployé pour sa création en vaut la peine. Cela ressemble presque à celui d'un enfant qui désire un cadeau depuis longtemps et qui le reçoit à l'improviste.. A vrai dire, le travail, comme il est évident, est récompensé non seulement par la satisfaction, mais aussi par une contribution économique appropriée. Pour cette raison nous vous référons à Koro Design et à ceux qui travaillent dans ce secteur, pour un projet de personnalisation de casque les coûts varient considérablement, notamment en fonction du design que vous choisissez, en moyenne et à titre indicatif l'ordre de grandeur de la dépense est de l'ordre de la fourchette. entre 150-200 et 4-500 euros, mais il serait impossible de faire un devis avant d'avoir concrètement réfléchi au projet.

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Les photographies sont prises avec un appareil photo sans miroir plein format Sony A7 avec objectif Vario-Tessar T FE 24-70 mm F4 ZA OSS.

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