Michelin : trois nouveautés pour les pneus moto pour 2024 [PHOTO]

2024 apporte trois innovations du monde du pneu moto, marquées Michelin. Le marque française propose deux nouveaux pneus pour la catégorie sport/hyper sport et un pour l'enduro. Ils ont été développés en collaboration avec des constructeurs de motos, avec de nouveaux standards technologiques et de performances dans leurs segments respectifs. Tous déjà disponible, commercialisé depuis le début de cette année.

Michelin Power GP2 et Power 6

Commençons par les deux nouveautés pour la catégorie sport/hyper sport. Le Michelin Power GP2 il est dédié à ceux qui utilisent leur moto aussi bien sur route que sur piste, en partageant la distance de manière égale. "C'est une évolution du Power GP et le remplace - les mots de Patrizio Di Biasi, chef de produit pour l'Italie – Elle est destinée à ceux qui utilisent également beaucoup la moto sur piste ».

Il propose un nouveau design, avec l'utilisation de la technologie noir carbone avec un composé dédié sur les épaules pour augmenter l'adhérence dans les virages et le Michelin 2CT+ à l'arrière, pour offrir une plus grande rigidité en inclinaison, avec une meilleure stabilité en virage, notamment en cas de fortes accélérations ou de freinages forts. Il sera disponible en cinq tailles du 120/70 au 200/55.

Il Michelin Puissance 6, cependant, est dédié aux motocyclistes qui utilisent une moto de sport sur la route. Fabriqué avec des composés 100 % silice pour une excellente utilisation en ligne droite et une adhérence sur sol mouillé dans les virages et en utilisant, dans ce cas également, la technologie Michelin 2CT+. Disponible en deux tailles pour l'avant et huit pour l'arrière.

Michelin Anakee Road

L'actualité pour les enduros est la Michelin Anakee Road. « Nous le voulions parce que le marché l'avait demandé tant aux utilisateurs qu'aux détaillants – a expliqué Di Biasi – Il a un look road enduro. Nous y visons beaucoup, car nous avons comblé une lacune importante. » Il offre un design plus épuré que son « cousin » Road 6, sans pour autant faire de compromis sur les performances sur route.

Dans ce cas également, des technologies 100 % silice et 2CT+ ont été utilisées et, selon l'entreprise française, elles offrent une amélioration significative de l'adhérence sur sol mouillé, du kilométrage et de la fiabilité sur route. Disponible en 8 tailles, également pour enduros légèrement plus petits. Tous ces trois nouveaux pneus proposent la technologie Premium Touch, pour le contraste des écritures.