KTM 790 Adventure et Adventure R : arrivent en concession

Les KTM 790 Adventure et Adventure R ont été présentées pendant environ un an sous forme de prototypes, avant de faire leurs débuts officiels à l'EICMA 2018. La grille de prix de vente a été officialisée il y a quelques semaines, alors qu'aujourd'hui, les deux enduros routiers arrivent enfin chez les concessionnaires.

La KTM 790 Adventure, comme la version R, est propulsée par le moteur compact bicylindre parallèle LC8c et est également équipée d'un ensemble complet de systèmes d'assistance à la conduite qui peuvent être gérés en toute simplicité depuis les commandes au guidon qui communiquent avec un écran TFT couleur. Il est également équipé d'une suspension WP APEX qui offre un débattement de 200 mm, conçu pour gérer la plus grande variété de conditions de charge, de situations de conduite et de revêtements routiers dans lesquels le vélo peut se trouver.

La KTM 790 ADVENTURE R se caractérise par un châssis agile et stable et une position de conduite verticale. La suspension WP Xplor entièrement réglable avec un large débattement (240 mm) a été conçue pour une utilisation extrême, offrant une grande garde au sol et la capacité de rendre n'importe quelle surface lisse. La 790 ADVENTURE R est équipée du même package électronique que sa sœur « route » auquel s'ajoute le mode de conduite « Rallye », qui permet de régler finement l'intervention du Traction Control et de l'ABS.

Tous deux sont dotés d'un cadre tubulaire en acier au chrome-molybdène très résistant et de roues avant de 21 pouces et à rayons de 18 pouces. Le moteur est capable de développer 95 CV (70 kW) et dispose de deux arbres intermédiaires d'équilibrage et d'un réservoir qui assure plus de 450 km entre un réservoir de carburant et un autre. Les deux versions sont équipées de l'ABS en virage et de trois modes de conduite, quatre sur la version R, sélectionnables via le pratique bloc de guidon, qui offrent un niveau différent d'intervention du contrôle de traction. Parmi les différentes options, il est possible d'installer le régulateur de vitesse et la pratique boîte de vitesses électronique Quickshifter+.

La KTM 790 Adventure sera vendue à 12.699 13.799 euros, tandis que la version à R XNUMX XNUMX euros.